Groups | Search | Server Info | Keyboard shortcuts | Login | Register [http] [https] [nntp] [nntps]

Groups > de.comp.sys.mac.misc > #69400 > unrolled thread

Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads)

Back to article view | Back to de.comp.sys.mac.misc

Contents

  Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) threnner@gmail.com (Torsten Renner) - 2017-02-03 13:27 +0200
    Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) Guenther Fischer <never@spam.invalid> - 2017-02-03 13:17 +0100
      Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) threnner@gmail.com (Torsten Renner) - 2017-02-03 14:28 +0200
        Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) Guenther Fischer <never@spam.invalid> - 2017-02-03 14:58 +0100
          Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) threnner@gmail.com (Torsten Renner) - 2017-02-03 17:07 +0200
            Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) stefan.daeubert@gmx.de (Stefan Däubert) - 2017-02-03 16:48 +0100
              Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) Arno Welzel <usenet@arnowelzel.de> - 2017-02-04 17:50 +0100
                Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) stefan.daeubert@gmx.de (Stefan Däubert) - 2017-02-04 21:27 +0100
            Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) Markus Elsken <markus.elsken@ewetel.net> - 2017-02-03 17:09 +0100
            Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) Martin Schlüter <nntp@bwv227.in-berlin.de> - 2017-02-03 17:27 +0000
            Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) Başar Alabay <alabay@gmx.net> - 2017-02-03 21:24 +0000
              Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) "T." <nospam@godawa.invalid> - 2017-02-04 13:03 +0100
                Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) MartinC <noreply@nospam.invalid> - 2017-02-04 13:54 +0100
            Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) Andre Igler <andre@invalid.invalid> - 2017-02-04 21:12 +0100
          Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) Arno Welzel <usenet@arnowelzel.de> - 2017-02-04 17:48 +0100
            Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) Başar Alabay <alabay@gmx.net> - 2017-02-04 21:45 +0000
              Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) Başar Alabay <alabay@gmx.net> - 2017-02-05 08:22 +0000
                Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) Andre Igler <andre@invalid.invalid> - 2017-02-05 15:43 +0100
                  Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) vv@vv.zz (Volker Umvolker) - 2017-02-05 18:04 +0200
                  Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) Başar Alabay <alabay@gmx.net> - 2017-02-05 17:52 +0000
          Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) Otto A d a m <geht.wird.aber.nicht.gelesen@gmx.at> - 2017-02-05 18:05 +0100
        Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) Arno Welzel <usenet@arnowelzel.de> - 2017-02-04 17:46 +0100
          Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) Markus Elsken <markus.elsken@ewetel.net> - 2017-02-04 17:49 +0100
            Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) Marcus Jodorf <trap@killfile.de> - 2017-02-04 19:27 +0100
              Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) Markus Elsken <markus.elsken@ewetel.net> - 2017-02-05 13:10 +0100
                Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) Marcus Jodorf <trap@killfile.de> - 2017-02-05 19:43 +0100
                  Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) Markus Elsken <markus.elsken@ewetel.net> - 2017-02-05 21:25 +0100
                    Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) Andre Igler <andre@invalid.invalid> - 2017-02-05 21:37 +0100
                    Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) Başar Alabay <alabay@gmx.net> - 2017-02-05 21:02 +0000
                    Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) duerrfried@web.de (Dürrfried Löser) - 2017-02-06 12:06 +0200
                      Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Markus Elsken <markus.elsken@ewetel.net> - 2017-02-06 12:31 +0100
                        Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Frank Kemper <samplerama@googlemail.com> - 2017-02-06 17:40 +0100
                          Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Markus Elsken <markus.elsken@ewetel.net> - 2017-02-06 21:25 +0100
                            Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) hmeister@mail.ru (Helmut Meister) - 2017-02-07 10:39 +0200
                              Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) "Werner Sondermann" <werner-sondermann@versanet.de> - 2017-02-07 10:31 +0100
                              Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Markus Elsken <markus.elsken@ewetel.net> - 2017-02-07 12:44 +0100
                                Re: 1-Liter-Auto-Fantasie GERD_GASO@GMX.NET (gerd gaso) - 2017-02-07 17:01 +0200
                                  Re: 1-Liter-Auto-Fantasie point@tipota.de (Siegfrid Breuer) - 2017-02-07 16:11 +0100
                                  Re: 1-Liter-Auto-Fantasie Markus Elsken <markus.elsken@ewetel.net> - 2017-02-07 16:39 +0100
                                  Re: 1-Liter-Auto-Fantasie Arno Welzel <usenet@arnowelzel.de> - 2017-02-07 21:09 +0100
                                Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Frank Kemper <samplerama@googlemail.com> - 2017-02-07 22:13 +0100
                                  Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-02-08 06:28 +0000
                                    Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Ralf Koenig <ralfkoenig@xmg.de> - 2017-02-08 11:08 +0100
                                Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Ralf Koenig <ralfkoenig@xmg.de> - 2017-02-08 14:54 +0100
                                  Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Georg Wieser <weninteressiertdasjetztwirklich@gmx.de> - 2017-02-08 20:03 +0100
                              Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) "K. Huller" <kl.huller@web.de> - 2017-02-08 11:24 +0100
                                Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) virk@gmx.net (Heiner Veelken) - 2017-02-08 14:47 +0100
                                  Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Georg Wieser <weninteressiertdasjetztwirklich@gmx.de> - 2017-02-08 20:04 +0100
                            Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Georg Wieser <weninteressiertdasjetztwirklich@gmx.de> - 2017-02-07 20:03 +0100
                              Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Markus Elsken <markus.elsken@ewetel.net> - 2017-02-07 21:47 +0100
                                Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Georg Wieser <weninteressiertdasjetztwirklich@gmx.de> - 2017-02-08 20:01 +0100
                                  Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Markus Elsken <markus.elsken@ewetel.net> - 2017-02-08 23:16 +0100
                                    Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2017-02-09 21:01 +0100
                            Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Frank Kemper <samplerama@googlemail.com> - 2017-02-07 21:58 +0100
                              Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Markus Elsken <markus.elsken@ewetel.net> - 2017-02-08 16:10 +0100
                                Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Frank Kemper <samplerama@googlemail.com> - 2017-02-08 21:17 +0100
                            Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Olaf Zaplinski <olaf@spamtrap.eu.org> - 2017-02-08 23:07 +0100
                              Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Ralf Koenig <ralfkoenig@xmg.de> - 2017-02-09 10:49 +0100
                                Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Olaf Zaplinski <olaf@spamtrap.eu.org> - 2017-02-10 23:55 +0100
                        Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Olaf Zaplinski <olaf@spamtrap.eu.org> - 2017-02-06 21:58 +0100
                        Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Marcus Jodorf <trap@killfile.de> - 2017-02-07 00:00 +0100
                          Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) hmeister@mail.ru (Helmut Meister) - 2017-02-07 11:43 +0200
                            Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Georg Wieser <weninteressiertdasjetztwirklich@gmx.de> - 2017-02-07 20:03 +0100
                              Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) zcowalski@polnische-bratwuerste.com (Zbigniew Cowalski) - 2017-02-07 21:58 +0200
                              Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Markus Elsken <markus.elsken@ewetel.net> - 2017-02-07 21:47 +0100
                                Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) "Werner Sondermann" <werner-sondermann@versanet.de> - 2017-02-07 21:54 +0100
                                Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) "T." <nospam@godawa.invalid> - 2017-02-07 22:24 +0100
                                  Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Carsten Thumulla <Carsten@Thumulla.com> - 2017-02-08 08:29 +0100
                                Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) point@tipota.de (Siegfrid Breuer) - 2017-02-08 00:18 +0100
                                Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Georg Wieser <weninteressiertdasjetztwirklich@gmx.de> - 2017-02-08 19:11 +0100
                        Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Georg Wieser <weninteressiertdasjetztwirklich@gmx.de> - 2017-02-07 19:51 +0100
                      Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Olaf Zaplinski <olaf@spamtrap.eu.org> - 2017-02-06 21:56 +0100
                        Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Markus Elsken <markus.elsken@ewetel.net> - 2017-02-06 22:32 +0100
                          Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Olaf Zaplinski <olaf@spamtrap.eu.org> - 2017-02-08 23:12 +0100
                        Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) hmeister@mail.ru (Helmut Meister) - 2017-02-07 11:49 +0200
                      Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Georg Wieser <weninteressiertdasjetztwirklich@gmx.de> - 2017-02-07 19:50 +0100
                        Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) zcowalski@polnische-bratwuerste.com (Zbigniew Cowalski) - 2017-02-07 21:58 +0200
                          Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) Georg Wieser <weninteressiertdasjetztwirklich@gmx.de> - 2017-02-08 19:13 +0100
                        Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto) "T." <nospam@godawa.invalid> - 2017-02-07 22:29 +0100
              Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) Andre Igler <andre@invalid.invalid> - 2017-02-05 15:46 +0100
              Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) Arno Welzel <usenet@arnowelzel.de> - 2017-02-05 20:54 +0100
                Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) duerrfried@web.de (Dürrfried Löser) - 2017-02-06 12:15 +0200
                  Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) Guenther Fischer <never@spam.invalid> - 2017-02-06 13:55 +0100
                  Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) Patrick Kormann <sirdir@hotmail.com> - 2017-02-07 01:23 +0100
    Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) stefan.daeubert@gmx.de (Stefan Däubert) - 2017-02-03 16:42 +0100
    Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) Heino Tiedemann <rotkaps_spam_trap@gmx.de> - 2017-02-03 18:44 +0100
    Re: Was Leute wollen stampft Apple ein (MacBooks), mit dem was sie nicht wollen geht Apple unter (iPads) "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-02-03 19:49 +0000

Page 2 of 5 — ← Prev page 1 [2] 3 4 5  Next page →

#69433

Am 03.02.17 um 14:58 schrieb Guenther Fischer:

> Erzähl hier keinen Unsinn. Niemand erweitert intern einen Laptop.
> Reparatur ist natürlich gewährleistet, ebenso Batterietausch.

So lange das ging, habe ich immer nach dem Kauf, spaeter, bei 
entsprechend preiswerter Verfuegbarkeit RAM aufgeruestet und groessere 
oder schneller Platten eingebaut.

Auch einen Akku habe ich mal selber gewechselt, das war da auch noch so 
vorgesehen.

lg
o

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#69417

Torsten Renner wrote:

> Guenther Fischer <never@spam.invalid> wrote:
> 
>> In article <1n0vh77.1fd3hre91iezlN%threnner@gmail.com>, Torsten Renner
>> <threnner@gmail.com> wrote:
>>
>>> Tablet-Markt bricht weiter ein – mitsamt iPad
>> .....
>>>
>>> Und im wichtigen Bereich der Laptops bringt Apple nur noch nutzlose,
>>> nicht erweiterbare, nicht reparierbare und inkompatible Gurken auf den
>>> Markt.
>>
>> Was heisst "nutzlos"? 
> 
> Es geht um "neue" MacBooks. Erweiterbarkeit und Reparierbarkeit und
> Batterieaustausch: NULL. Also eine Fehlinvestition.

Apple bietet einen Akku-Austausch für alle Geräte an, selbst für die
Apple Watch:

<http://www.apple.com/de/batteries/service-and-recycling/>

Du meintest vermutlich "nicht einfach (und günstig) durch den Benutzer
austauschbar".




-- 
Arno Welzel
https://arnowelzel.de
https://de-rec-fahrrad.de
http://fahrradzukunft.de

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#69419

Moin!

Am 04.02.17 um 17:46 schrieb Arno Welzel:
> Du meintest vermutlich "nicht einfach (und günstig) durch den Benutzer
> austauschbar".

Also wie die Starterbatterie in einem Kfz. Die ist viel fester mit der 
Karosserie verschraubt als die Akkus in den Books und Phones verklebt sind.

mfg Markus

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#69421

Markus Elsken <markus.elsken@ewetel.net> schrieb:

> Also wie die Starterbatterie in einem Kfz. Die ist viel fester mit der
> Karosserie verschraubt als die Akkus in den Books und Phones verklebt
> sind.

Seltsamer Vergleich. Autobatterie kann ja wohl jeder problemlos
wechseln. Manche Leute mögen zu bequem sein und das machen lassen - aber
technisch ist es einfach überhaupt kein Problem und das kann jeder Depp
mit gängigen, einfachen Werkzeugen.

Wäre mir neu, daß das jeder bei Applegeräten einfach so schafft. Von
gängigem Werkzeug ganz zu schweigen.



Gruß,

Marcus
⚂⚃

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#69427

Moin!

Am 04.02.17 um 19:27 schrieb Marcus Jodorf:
> Seltsamer Vergleich. Autobatterie kann ja wohl jeder problemlos
> wechseln. Manche Leute mögen zu bequem sein und das machen lassen - aber
> technisch ist es einfach überhaupt kein Problem und das kann jeder Depp
> mit gängigen, einfachen Werkzeugen.

Erstmal muss man sie finden, die sind teilweise ganz schön versteckt 
(Beispiel Smart 451). Dann das passende Werkzeug besorgen, sich beim 
Herumhebeln die Hand am Blech aufschneiden - und nach zwei Stunden 
vergeblichem Herumgemurkse das ganze dann doch lieber in der Werkstatt 
machen lassen. Teuer.

> Wäre mir neu, daß das jeder bei Applegeräten einfach so schafft. Von
> gängigem Werkzeug ganz zu schweigen.

Beim iPhone wird das passende Werkzug mit dem Austauschakku geliefert. 
Beispiel iPhone 5: Zwei Schrauben raus, mit dem Sauger das Display 
hochklappen, zwei weitere Schrauben lösen, ein kleines Blech rausnehmen, 
Stecker lösen, Akku rasunehmen, neuen rein und die Kiste umgekehrt 
wieder schliessen. Geht schnell und einfach, ohne sich zu verletzen oder 
den Anzug zu versauen. Dauer: ca. 5 Minuten.

mfg Markus

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#69436

Markus Elsken <markus.elsken@ewetel.net> schrieb:

> Erstmal muss man sie finden, die sind teilweise ganz schön versteckt
> (Beispiel Smart 451).

Hey, wir sprachen von „Auto“ und nicht Abscheulichkeiten.
Da ist das mit der Batterie - auch heute noch - normalerweise kein
Problem.
Das Verfahren hat sich auch seit 70 Jahren nicht geändert, so
daß man da auch nicht viel falsch machen kann.

> Beispiel iPhone 5

Nimm einfach mal ein aktuelles (z.B. 7er) statt eines alten Gerätes
längst end of life.
Da hast Du dann auch den Spaß mit dem Kleber, usw.
Pentalobe und diverse andere Sachen (Heißluftpistole) usw. muß man auch
haben, was auch schon wieder was anderes ist als haushaltübliche 15er
Schraubenschlüssel.

> Dauer: ca. 5 Minuten.

Die Zeiten sind vorbei.


Gruß,

Marcus
⚂⚃

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#69438

Moin!

Am 05.02.17 um 19:43 schrieb Marcus Jodorf:

> Hey, wir sprachen von „Auto“ und nicht Abscheulichkeiten.

Das ist ein ganz wundervolles Auto, klein, wendig, sparsam (3,5l/100km 
im Stadtverkehr). Abscheulichkeiten sind für mich sprit- und 
raumfressende SUV (sperrige, unnütze Vehikel).

> Da ist das mit der Batterie - auch heute noch - normalerweise kein
> Problem.
> Das Verfahren hat sich auch seit 70 Jahren nicht geändert, so
> daß man da auch nicht viel falsch machen kann.

Nicht? Bei den Stromstärken, die da fliessen können? Das ganze ist 
hochgradig gefährlich, das sollte man lieber in der Werkstatt machen 
lassen. Nicht dass einem das Auto abbrennt...

> Nimm einfach mal ein aktuelles (z.B. 7er) statt eines alten Gerätes
> längst end of life.

Da müssen aber die Akkus noch nicht gewechselt werden. 5/5s/5c und die 
ersten 6er sind aktuell dran.

> Da hast Du dann auch den Spaß mit dem Kleber, usw.
> Pentalobe und diverse andere Sachen (Heißluftpistole) usw. muß man auch
> haben, was auch schon wieder was anderes ist als haushaltübliche 15er
> Schraubenschlüssel.

Haushaltüblich? Also hier im Haushalt ist keiner. Dafür wird das 
benötigte Werkzeug bei den Austauschakkus mitgeliefert. Sowohl für die 
iPhones als auch für die MacBook pro Retina. Wird bei der Autobatterie 
Werkzeug und Anleitung mitgeliefert?

> Die Zeiten sind vorbei.

Dann dauert es halt 10 Minuten. So what?

mfg Markus

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#69439

Am 05.02.17 um 21:25 schrieb Markus Elsken:
> Moin!
Moin

> Abscheulichkeiten sind für mich sprit- und
> raumfressende SUV (sperrige, unnütze Vehikel).
*hüstel* Ich lebe auf 1000 m, die letzten zwei km Straße nicht
asphaltiert und mit 17% Steigung. Und ja, es fällt Schnee, und nein, es
wird nur teilweise geräumt und nicht gestreut.

Smart ->brausen gehen. BTDT

Jetzt fahren wir SUVs. Also einen Duster und einen Koleos. Und kommen
jederzeit an.

Sperrig: Ja. Aber unnütz?

Easy mit den Vorurteilen.

André, gehbehindert

addio
-- 
mail  <mein vorname> bei <mein nachname> punkt at
—> Mein neues Buch jetzt auf     www.oluschka.com
www.albinschwarz.com       http://weblog.igler.at
9F16 E985 B0E3 B2D7 D48D 147A F137 3EB0 A41C B361

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#69440

Markus Elsken schrieb:

>> Nimm einfach mal ein aktuelles (z.B. 7er) statt eines alten Gerätes
>> längst end of life.
> 
> Da müssen aber die Akkus noch nicht gewechselt werden. 5/5s/5c und die 
> ersten 6er sind aktuell dran.

Ich schicke jetzt zwar ein Austauschakku des MBP zurück, aber der Akku
vom iPod tatsch G1 ist immer noch derart fit, daß ich in der Woche
einmal, seltener zweimal laden muß. Ich bin selber echt erstaunt.

B. Alabay

-- 
http://www.thetrial.de/
ケディエ・ばく・ハヤテ・あんら

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#69441 — Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto)

Markus Elsken <markus.elsken@ewetel.net> wrote:

> > Hey, wir sprachen von "Auto" und nicht Abscheulichkeiten.
> 
> (Smart) Das ist ein ganz wundervolles Auto, klein, wendig, sparsam
> (3,5l/100km im Stadtverkehr). Abscheulichkeiten sind für mich sprit- und
> raumfressende SUV (sperrige, unnütze Vehikel).

SUV oder VW Bus: Man sitzt darin aufrecht wie ein Mensch mit ausreichend
Raum, man hat Unmengen Platz für weitere Passagiere und Berge an
Zuladung, man hat einen guten Überblick über den gesamten Verkehr, man
ist besser bei Unfällen geschützt als in einer kleinen Quetschbüchse,
ein Verbrauch um 6-8 Liter ist dafür normal.

> > Da ist das mit der Batterie - auch heute noch - normalerweise kein
> > Problem.
> > Das Verfahren hat sich auch seit 70 Jahren nicht geändert, so
> > daß man da auch nicht viel falsch machen kann.
> 
> Nicht? Bei den Stromstärken, die da fliessen können? Das ganze ist 
> hochgradig gefährlich, das sollte man lieber in der Werkstatt machen 
> lassen. Nicht dass einem das Auto abbrennt...

Wenn es so richtig kalt ist koppel ich beim Start gerne zwei Batterien
zusammen, damit der Anlasser Beine kriegt und den schweren Diesel hurtig
anwirft. Abgebrannt ist noch nichts. Auch Säurenachfüllen und Ladegeräte
sind keine Zauberkunst.

> > Da hast Du dann auch den Spaß mit dem Kleber, usw.
> > Pentalobe und diverse andere Sachen (Heißluftpistole) usw. muß man auch
> > haben, was auch schon wieder was anderes ist als haushaltübliche 15er
> > Schraubenschlüssel.
> 
> Haushaltüblich? Also hier im Haushalt ist keiner. Dafür wird das 
> benötigte Werkzeug bei den Austauschakkus mitgeliefert. Sowohl für die
> iPhones als auch für die MacBook pro Retina. Wird bei der Autobatterie
> Werkzeug und Anleitung mitgeliefert?

Beim Ausbau der Autobatterie braucht man nur die beiden Kontakte lösen
und den Bügel, mit dem die Batterie festgeklemmt ist. Braucht man keinen
Dr. theol. dafür.

Dürrfried

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#69443 — Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto)

Moin!

Am 06.02.17 um 11:06 schrieb Dürrfried Löser:
> SUV oder VW Bus: Man sitzt darin aufrecht wie ein Mensch mit ausreichend
> Raum,

Als Zweimetermensch habe ich bisher nur im Smart ausreichend Platz, dort 
lenke ich nicht mit den Knien oder schrubbe mit den Haaren am Dachhimmel.

> man hat Unmengen Platz für weitere Passagiere und Berge an
> Zuladung,

Brauche ich nicht. Ein Auto muss mich und evtl. etwas Gepäck trocken von 
A nach B bringen und soll dabei so wenig wie möglich verbrauchen. Rasen 
will ich auch nicht, eine Vmax von 130km/h reicht mir. Sollte ich doch 
einmal was transportieren müssen, dann miete ich mir kurz einen Transporter.

> man hat einen guten Überblick über den gesamten Verkehr, man
> ist besser bei Unfällen geschützt als in einer kleinen Quetschbüchse,

Die Übersicht habe ich auch so )mit DER Argumentation müsste man 
eigentlich gleich LKW fahren, da sitzt man noch höher). Und der Rahmen 
im Smart ist nicht zu verachten, mich hat auch schon mal ein 7,5-Tonner 
von der Strasse geschoben. Verletzung: kleine Kratzer durch die 
Glaskrümel der zerplatzten Seitenscheibe.

> ein Verbrauch um 6-8 Liter ist dafür normal.

Um den Faktor 2 zu hoch. Ziel wäre das 1-Liter-Auto, aber das wird wohl 
noch dauern. Wahrscheinlich habe ich bis dahin etwas elektrisches.

> Wenn es so richtig kalt ist koppel ich beim Start gerne zwei Batterien
> zusammen, damit der Anlasser Beine kriegt und den schweren Diesel hurtig
> anwirft. Abgebrannt ist noch nichts. Auch Säurenachfüllen und Ladegeräte
> sind keine Zauberkunst.

Sollte man aber beherrschen, sonst kann das böse enden. Säure? Nix für 
meinen Anzug. Unter dem Deckel da vorne prangt für mich eine virtuelle 
Nachricht: keine vom Endbenutzer zu wartenden Teile darunter. Eingriff 
nur durch geschultes Personal.

> Beim Ausbau der Autobatterie braucht man nur die beiden Kontakte lösen
> und den Bügel, mit dem die Batterie festgeklemmt ist. Braucht man keinen
> Dr. theol. dafür.

Hab ich mal ausprobiert und bin gescheitert. Da bleibe ich doch lieber 
bei so einfachen Dingen wie Akkuwechsel im iPhone oder im MacBook.

mfg Markus

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#69446 — Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto)

Markus Elsken <markus.elsken@ewetel.net> wrote:
> Moin!
> 
> Am 06.02.17 um 11:06 schrieb Dürrfried Löser:
>> SUV oder VW Bus: Man sitzt darin aufrecht wie ein Mensch mit ausreichend
>> Raum,
> 
> Als Zweimetermensch habe ich bisher nur im Smart ausreichend Platz, dort 
> lenke ich nicht mit den Knien oder schrubbe mit den Haaren am Dachhimmel.

Da kann ich dir als Zweimetermensch aber andere Autos empfehlen, in denen
du kommoder sitzt. Z.b. Golf ab Generation V, besonders Golf Plus oder
Sportsback. Mercedes A-Klasse (2. Generation), Citroen C3 und als
Geheimtipp den Fiat Punto Tipo 188 (2. Generation).

Der Smart hat das Problem, dass sein Alleinstellungsmerkmal (Kurze
Bauweise) nicht mit den entsprechenden Vorteilen erkauft wird. Für ein Auto
seiner Größe verbraucht ein Smart erstaunlich viel Sprit und ist
erstaunlich teuer. Immerhin hat der aktuelle Smart eine sehr leichtgängige
Servolenkung, so dass man seinen kurzen Radstand in der City zum Rangieren
bestens ausnutzen kann. Es bleibt jedoch ein vergleichsweise bescheidener
Fahrkomfort und gewöhnungsbedürftige Fahreigenschaften. Für ein
Car-Sharing-Auto in der Stadt lasse ich mir das gefallen, für ein Erst-Auto
jedoch nicht.



-- 
Jetzt neu: Red Bullet - der Roman
http://www.amazon.de/Red-Bullet-ebook/dp/B00AXNQPZI

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#69447 — Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto)

Moin!

Am 06.02.17 um 17:40 schrieb Frank Kemper:
> Da kann ich dir als Zweimetermensch aber andere Autos empfehlen, in denen
> du kommoder sitzt. Z.b. Golf ab Generation V, besonders Golf Plus oder
> Sportsback. Mercedes A-Klasse (2. Generation), Citroen C3 und als
> Geheimtipp den Fiat Punto Tipo 188 (2. Generation).

Die überschreiten aber leider die Grenzwerte, die da wären:
- Leergewicht unter (!) einer Tonne
- CO2-Ausstoss zweistellig
- Realverbrauch im Stadtverkehr unter 5l/100km.

Damit fallen die Dickschiffe da oben schon mal raus. Selbst der Smart 
ist mir eigentlich zu gross, der Twizzy wäre da schon eher was. Aber in 
den passe ich leider nicht rein...

Wo bleibt eigentlich das vom Betrugskonzern VW versprochene Ein-Liter-Auto?

> Der Smart hat das Problem, dass sein Alleinstellungsmerkmal (Kurze
> Bauweise) nicht mit den entsprechenden Vorteilen erkauft wird. Für ein Auto
> seiner Größe verbraucht ein Smart erstaunlich viel Sprit und ist
> erstaunlich teuer.

Weil da leider jede Menge überflüssiger Schickschnack drin verbaut ist, 
der Gewicht bringt und Geld kostet. An Ausstattung reicht mir ein Willys 
MB oder - wenn es ein aktuelles Fahrzeug sein darf - ein Ariel Atom. 
Alles drin, was man zum Fahren braucht - und mehr auch nicht. Der ganze 
überflüssige Kram ist gar nicht erst eingebaut. Und am Preis hat auch 
der Mutterkonzern seinen Anteil. Etwas aus dem Hause Mercedes DARF gar 
nicht preiswert sein.


> Immerhin hat der aktuelle Smart eine sehr leichtgängige
> Servolenkung, so dass man seinen kurzen Radstand in der City zum Rangieren
> bestens ausnutzen kann. Es bleibt jedoch ein vergleichsweise bescheidener
> Fahrkomfort und gewöhnungsbedürftige Fahreigenschaften. Für ein
> Car-Sharing-Auto in der Stadt lasse ich mir das gefallen, für ein Erst-Auto
> jedoch nicht.

Ich hatte den ersten CDI (450) als Dienstwagen und war begeistert. An 
die Fahreigenschaften gewöhnt man sich schnell, über den Fahrkomfort 
konnte ich nicht klagen. Nur ein Defekt nervte wirklich: die Krachkiste 
liess sich nicht abschalten. Wir haben dem Radio dann die Stromzufuhr 
gekappt, dann war wieder Ruhe. Die kleine Kugel hat mich problemlos 
überall hingebracht. Selbst längere Strecken (300km) waren ganz 
entspannt zu fahren.

mfg Markus

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#69453 — Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto)

Markus Elsken <markus.elsken@ewetel.net> wrote:

> Wo bleibt eigentlich das vom Betrugskonzern VW versprochene Ein-Liter-Auto?

Auf diese VW-Blendgranate warten nur physikalisch-technisch unbedarfte
Grüne, Linke und Hausfrauen, die nicht in der Realität leben.

> > Immerhin hat der aktuelle Smart eine sehr leichtgängige
> 
> Selbst längere Strecken (300km) waren ganz 
> entspannt zu fahren.

300 km ständig kurz vorm Herzinfarkt? Wäre mir zu stressig!

Helmut

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#69454 — Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto)

Helmut Meister wrote:
> Markus Elsken wrote:
>
>> Wo bleibt eigentlich das vom Betrugskonzern VW versprochene
>> Ein-Liter-Auto?
>
> Auf diese VW-Blendgranate warten nur physikalisch-technisch unbedarfte
> Grüne, Linke und Hausfrauen, die nicht in der Realität leben.
>
>>> Immerhin hat der aktuelle Smart eine sehr leichtgängige
>>
>> Selbst längere Strecken (300km) waren ganz
>> entspannt zu fahren.
>
> 300 km ständig kurz vorm Herzinfarkt? Wäre mir zu stressig!

------------------------------------------------------------
Ich habe einen Hybrid-Dienstwagen, der statt der angegebenen 45
Kilometer nur 17 rein elektrisch schafft und statt 4,9 Liter real
8 Liter braucht. Da schummeln offenbar diverse Hersteller.

[Der Berliner Verkehrsstaatssekretär Jens-Holger Kirchner]

<www.tagesspiegel.de/berlin/verkehrsstaatssekretaer-kirchner-wer-in-berlin-auto-faehrt-hat-zu-viel-zeit/19349630.html>
------------------------------------------------------------

:-)

Wer vermag sich schon in die grüne Teletubby-Welt hineinzudenken?

 w.

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#69457 — Re: Äpfel (iPhone) und Birnen (Auto)

Moin!

Am 07.02.17 um 09:39 schrieb Helmut Meister:
> Auf diese VW-Blendgranate warten nur physikalisch-technisch unbedarfte
> Grüne, Linke und Hausfrauen, die nicht in der Realität leben.

Warum soll das nicht möglich sein? Warum müssen selbst Kleinstwagen 
heute tonnenschwer und mit unnötigem Schnickschnack vollgestopft sein? 
Es gab mal ein wunderschönes Gefährt, den Messerschmitt Kabinenroller...

> 300 km ständig kurz vorm Herzinfarkt? Wäre mir zu stressig!

Herzinfarkt? Ich bin ganz entspannt gefahren, eine Hand am Lenkrad, die 
andere im Opel-Style (Ellenbogen raus) im geöffneten Fenster. So bin ich 
ganz entspnnt mit 100-130km/h im Verkehr auf der A1 mitgeschwommen. An 
der Tanke konnte ich mir allerdings ein boshaftes Grinsen nicht 
verkneifen - neben mir ein fetter Q7, der soff und soff - während mein 
Zapfhahn nach 350km Strecke (300km Autobahn und 50km Landstrasse) bei 
etwas über 12 Liter "klack" machte. Und bei dem dichten Verkehr auf der 
Autobahn kam er auch nicht schneller voran als ich...

mfg Markus

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#69458 — Re: 1-Liter-Auto-Fantasie

Markus Elsken <markus.elsken@ewetel.net> wrote:

(1 Liter Auto)
> Warum soll das nicht möglich sein? Warum müssen selbst Kleinstwagen 
> heute tonnenschwer und mit unnötigem Schnickschnack vollgestopft sein?
> Es gab mal ein wunderschönes Gefährt, den Messerschmitt Kabinenroller...

Messerschmitt Kabinenroller

Motor:   Zweizylinder-Zweitaktmotor
Hubraum:    494 cm3
Leistung:   19,9 PS (14,6 kW) bei 5000/min
Leergewicht (vollgetankt, ohne Fahrer):   ca. 390 kg
Verbrauch:     5,7 l/100 km (Benzin-Öl-Gemisch)

https://de.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Kabinenroller


Die "gute alte Zeit" lädt ein zum Verklären .......

gg

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#69459 — Re: 1-Liter-Auto-Fantasie

  GERD_GASO@GMX.NET (gerd gaso) schrieb:

> Messerschmitt Kabinenroller
> 
> Motor:   Zweizylinder-Zweitaktmotor
> Hubraum:    494 cm3
> Leistung:   19,9 PS (14,6 kW) bei 5000/min
> Leergewicht (vollgetankt, ohne Fahrer):   ca. 390 kg
> Verbrauch:     5,7 l/100 km (Benzin-Öl-Gemisch)
> 
> https://de.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Kabinenroller

  Verbrauch: 4,5l Diesel und 700kg Zuladung moeglich:

  http://www.tm703.de

-- 
> Dat habich zu spaet gepeilt...
[Ottmar Ohlemacher in <152z7jzv1ksjv.6cxcim3lylao$.dlg@40tude.net>]
-> das Wahrheitsministerium raet: <http://www.hinterfotz.de/boese.html> <-

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#69460 — Re: 1-Liter-Auto-Fantasie

Moin!

Am 07.02.17 um 16:01 schrieb gerd gaso:
> Verbrauch:     5,7 l/100 km (Benzin-Öl-Gemisch)

Mit den damaligen Motoren. Mit einem modernen Antrieb sollte er deutlich 
darunter liegen.

Nebenbei: Mein erstes Auto war ein Kadett B Coupe mit 1L/40PS. Verbrauch 
zwar - durch die alte Motorentechnik - auch so 7l/100km, aber das Ding 
wog leer ca. 800kg. Die einzige Bordelektronik beim Kauf war das Radio, 
welches kurz danach rausflog. Ein wunderschönes Fahrzeug, vorne 
Dreiecks- und hinten Austellscheiben für eine erstklassige Belüftung. 
Heute sind Kleinwagen so überfachtet, dass selbst ein Corsa 1,1 bis 1,2 
Tonnen (!) wiegt.

mfg Markus

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#69468 — Re: 1-Liter-Auto-Fantasie

gerd gaso wrote:

> Markus Elsken <markus.elsken@ewetel.net> wrote:
> 
> (1 Liter Auto)
>> Warum soll das nicht möglich sein? Warum müssen selbst Kleinstwagen 
>> heute tonnenschwer und mit unnötigem Schnickschnack vollgestopft sein?
>> Es gab mal ein wunderschönes Gefährt, den Messerschmitt Kabinenroller...
> 
> Messerschmitt Kabinenroller
> 
> Motor:   Zweizylinder-Zweitaktmotor
> Hubraum:    494 cm3
> Leistung:   19,9 PS (14,6 kW) bei 5000/min
> Leergewicht (vollgetankt, ohne Fahrer):   ca. 390 kg
> Verbrauch:     5,7 l/100 km (Benzin-Öl-Gemisch)
> 
> https://de.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Kabinenroller
> 
> 
> Die "gute alte Zeit" lädt ein zum Verklären .......

Ja - eine Technik aus den 1950ern ist natürlich eine perfekte Referenz
für das, was technisch möglich ist.

So gesehen dürften iPhones und Macbooks gar nicht existieren - denn in
den 1950ern konnte sich niemand vorstellen, wie man so ein Gerät mit den
verfügbaren Mitteln bauen sollte.



-- 
Arno Welzel
https://arnowelzel.de
https://de-rec-fahrrad.de
http://fahrradzukunft.de

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

Page 2 of 5 — ← Prev page 1 [2] 3 4 5  Next page →

Back to top | Article view | de.comp.sys.mac.misc

csiph-web