Path: csiph.com!3.eu.feeder.erje.net!feeder.erje.net!news.albasani.net!.POSTED!not-for-mail From: marc@invalid.invalid Newsgroups: ger.ct Subject: Re: Das =?ISO-8859-15?Q?w=E4re?= der neue 3er BMW gwesen (Tesla Modell 3) Date: Sat, 20 Apr 2019 20:37:18 +0200 Organization: albasani.net Lines: 80 Message-ID: References: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-15 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.albasani.net jUAvGIbQwL0iIXZjZv0GUu/bPeO5WXU5SyQoqUx/NW/ajpyGEieXhwjFREJeLGyjUdWa1K5ZRRVLq0SXY7eaFUZdhkmr1BQsNue7sTicUrftNesg++9qwUaYy1jaMb1Q NNTP-Posting-Date: Sat, 20 Apr 2019 18:38:02 +0000 (UTC) Injection-Info: news.albasani.net; logging-data="UCpEtpiKsc4kWsrkqjHv1emLMBSiSuZyzAoDuF3gJRth7xAH8X4KiuCh3VczhPJkw4kKEdkwlip+q7Mzx20gCrveSgu5oYkyOjFvB/RSsI/9jJlSvFa5GfX5S0yL3E7p"; mail-complaints-to="abuse@albasani.net" User-Agent: tin/2.4.1-20161224 ("Daill") (UNIX) (Linux/4.19.8-x86_64-linode120 (x86_64)) Cancel-Lock: sha1:5tp0haXJpaK++zHw2frMID3qTv4= Xref: csiph.com ger.ct:396686 Gerrit Heitsch wrote: > On 4/19/19 6:55 PM, marc@invalid.invalid wrote: >> >> Der Tesla 3 ist fein - mehr Platz, als es zuerst den Anschein hat, weil >> langer Radstand. Vier Erwachsene passen locker, der Kofferraum ist >> gross, hat aber leider keine grosse Klappe, sondern nur einen kleinen >> Deckel. Das Interieur finde ich klasse, sehr reduziert, wohnlich, mit >> Glasdach (leider nicht zum öffnen). Der Bildschirm sitzt sehr nahe am >> Lenkrad, und ist angenehm zum Bedienen. > > Ja, aber leider rechts daneben. Drunter wär' auch unpraktisch ;) > Es hat schon seinen Grund warum die wichtigsten Intrumente bisher > immer im Blickfeld des Fahrers verbaut sind. Tacho in der Mitte hatten > wir schon mehrfach, wollte sich nicht durchsetzen. Könnte es daran > liegen, daß es vielleicht eine schlechte Idee ist? Ich hatte schon so einiges, aber ein Mitteltacho hat mich nie gestört. Das ist innerhalb von Minuten 'drin'. Am liebsten mag ich das HUD meines aktuellen Autos. Das hat auch ein konventionelles Armaturenbrett, aber ich könnte Dir jetzt nach 40tkm nicht sagen, ob der Tacho links oder rechts sitzt. Nach dem HUD war diese Anordnung mir die liebste: https://static.cargurus.com/images/site/2008/09/04/16/51/2009_toyota_prius-pic-3166-640x480.jpeg Die Geschwindigkeitsanzeige hoch oben unter der Scheibe war sehr angenehm. Absolut sinnfrei in einem modernen Auto sind IMHO zwei Rundinstrumente mit Zeigern hinter dem Lenkrad. Das mag für eine Dampfmaschine angemessen sein, aber heutzutage ist das einfach überlebt. Das einzige, was mich beim Model 3 etwas beunruhigte war, ob das fokussieren auf einen so nahe am Auge befindlichen Schirm ein Problem ist. Ist es nicht - der Tacho ist ausreichend gross, dass er auch ohne Fokus im Sichtfeld erkennbar ist. Man muss nicht nach unten blicken. Wenn man Strom gibt, ist er ausserdem uninteressant, weil er viel schneller springt, als man ihn lesen kann ;) > Man braucht ihn allerdings nicht >> zum Fahren, sondern vor allem für Komfortfunktionen. > > Was schon schlimm genug ist. Auch Komfortfunktionen sollte man fast > blind bediesen können und sie sollten haptisches Feedback haben. Die Zeiten sind tot. Schau Dir mal einen modernen Idrive an - da drehst, drückst und schiebst Du Dich durch eine Menustruktur, ohne Schirm geht's sowieso nicht, da wäre es viel einfacher, einfach da hinzupatschen, wo man hinwill. Ja, für die Temperatur hat mein Auto ein klasse ergonomisches Drehrädchen. Toll, die habbich beim Kauf eingestelllt, und die Klimaautomatik hält sie seither. Ganz ehrlich, das mit dem Touchscreen, so wie Tesla es gemacht hat, geht schon in Ordnung. Die Alltagsfunktionen (Vorwärts/Rückwärts, Blinken, Lichthupe, Geschwindigkeitswahl für den Tempomat, Lautstärke) sind am Lenkrad, Licht und Sicht sind automatisch, alles andere per Touch. Passt. >> Haben wollen, definitiv. Hätten wir nicht ab Sommer Bedarf für 3 >> Kindersitze, hätte ich direkt unterschrieben. 2 Monate Lieferzeit. > > Gibt komischerweise immer noch keinen Kombi als E-Fahrzeug. Kombis sind tot. Heute macht man SUV's. Ich finds auch blöd, ist aber so. Ich gebe Dir aber recht, dass 5 richtige Sitze und ausreichend Kofferraum mit E-Antrieb momentan noch selten (und teuer) sind. Der 3 soll nächstes Jahr als SUV kommen - drei Sitzreihen, ansprechend Kofferraum, etwas höher. Ich habe der Verkäuferin nahegelegt, sie möge mich dahingehend mit Informationen zuschmeissen und dann zeitnah zum Kauf bespielen. cu .\\arc