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From: Karl Davis <me@privacy.org>
Newsgroups: de.sci.electronics
Subject: Re: Strom in Carport f=c3=bcr E-Auto
Date: Thu, 21 Jul 2016 20:40:39 +0000 (UTC)
Organization: dnetz
Lines: 11
Message-ID: <nmrc07$d7s$1@dserver.dnetz>
References: <nmkrek$jv5$1@news.albasani.net> <nmktht$nps$1@news.albasani.net> <nml8eu$d5j$1@news.albasani.net> <nmladf$gi4$1@news.albasani.net> <nmn6r8$t7q$1@news.albasani.net> <nmnemn$btr$1@news.albasani.net> <1mqoukx.ycr9mr1uai1fkN%R.Kiefer.SPAEM@gmx.de> <nmnq7k$1h3$1@news.albasani.net> <1mqoxls.dtxuugcgulmdN%R.Kiefer.SPAEM@gmx.de> <nmr35b$6qa$3@dserver.dnetz> <1mqr9s7.m8bnnw153mfhyN%R.Kiefer.SPAEM@gmx.de>
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NNTP-Posting-Date: Thu, 21 Jul 2016 20:40:39 +0000 (UTC)
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Ralf Kiefer <R.Kiefer.SPAEM@gmx.de> wrote:
> Karl Davis <me@privacy.org> wrote:
>> Moderhaube würde ich nicht dauerhaft öffnen, weil die Luftführung dann
>>  undefiniert ist.
> Welche Luftführung, wenn das Fahrzeug steht? 

Die durch den Lüfter vorne. Der läuft bei vielen Autos - auch wenn er
elektrisch angetrieben wird - immer minimal mit.


Karl