Path: csiph.com!news.swapon.de!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Sebastian Suchanek Newsgroups: de.sci.electronics Subject: Re: Frage wg. CAN-Bus, unter anderem im Kfz Date: Fri, 29 Jan 2016 15:02:46 +0100 Lines: 24 Message-ID: References: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-15 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net O6NcY/kdIrzqFCkuvFdmmAUTKueqWRIJ345zzdojWeeBXe6EI= Cancel-Lock: sha1:H5pjhKyeSGWwlIHQ5dwghEMM+hg= User-Agent: Xnews/2005.10.18 Mime-proxy/1.4.c.1 (Win32) Hamster/2.1.0.11 X-Face: //SzobV}i|*=Ael([X.`2mqbxR)[{/\,EZ%&hMI`Hh:)K3g>hCB/hs\3(,v%=vu|Aug"0>Uql/*1KlD^BRTd@D2&3p~kY$/7^,{N{w Sebastian Suchanek schrieb: > >> Weil alles, was während des Betrieb des Kfzs auf >> öffentlich Straßen irgendwie elektrisch mit dem Fahrzeug >> verbunden ist, eine ECE-Zulassung braucht. Ich korrigiere auf "[...] elektrisch mit dem Fahrzeug verbunden und fest eingebaut ist [...]". > Wo im Gesetz ist das denn nachzulesen? ECE R10, §19 StvZO. HTH, Sebastian -- Ich WEISS was ich tue ;-) Und wenns mal wieder Knallt, weiss ich auch genau, warum ich mich in den Hintern treten sollte ;-) [Michael Buchholz in d.s.e]