Path: csiph.com!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Hanno Foest Newsgroups: de.sci.electronics Subject: Re: Wie Stromversorgung sicherstellen? Date: Sun, 14 Jan 2018 02:25:22 +0100 Lines: 41 Message-ID: References: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net d/5NSXO8sSS4BUsMzSaOTwmgMQmVNQvLgJdP68m/t1iIYeT+XM Cancel-Lock: sha1:J6brI0oGIBM/Gm0zBF2ts89vwDg= User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:52.0) Gecko/20100101 Thunderbird/52.5.0 In-Reply-To: Content-Language: de-DE-1901 Xref: csiph.com de.sci.electronics:239518 Am 14.01.2018 um 01:09 schrieb Joerg: >>> Es gab frueher Ueberzugkappen mit Riffelung aus griffigem Plastik, >>> damit liefen Seitendynamos einigermassen. >> >> Kenn ich, hatte ich. Hielt auch nicht lange. Ein paar Nachtfahrten >> allenfalls. > > Bei mir hielten die einige Monate und ich fuhr viel mit Licht. Da hast du viel Glück mit dem Material gehabt... >> Ich hab noch ich meiner Fahrrad-Grabbelkiste ein Keramik Reibrad, >> passend für einen Dynamo, den ich leider nicht habe. > > Ein hiesiger Radfahrer hatte eine gute Idee: Er hat eine Nut in das > Raedchen gefraest, in die ein fetter O-Ring eingeschnappt wird. Der Trick wurde auch hierzulande rumgereicht. Hab ich probiert, funktionierte bei mir auch nicht. Vielleicht, wenn man die richtigen Reifen und die richtigen O-Ringe hat... Aber ich hab eh schlechtes Karma, was Dynamos anbelangt. Ich hab auch zwei Nabendynamos von Shimano verschlissen - den ersten wegen Lagerschaden, den zweiten wegen Schnarrgeräuschen - nur wenn das Licht an war. Der SON, den ich jetzt habe, ist zwar unangenehm teuer, aber dafür deutsche Wertarbeit, die mich noch nicht im Stich gelassen hat. >> Aber egal - die Verluste bleiben. Besser entsorgen und einen >> ordentlichen Nabendynamo. > > Ja, so isses. Nur sind die bei uns als Bestandteil kompletter Laufraeder > rar und zum Selbsteinspeichen habe ich wenig Bock. Die kleinen Räder des Brompton haben leider weniger Felge pro Strecke als große Laufräder, weswegen sie durch Felgenbremsen relativ schnell verschlissen sind - daher mußte ich schon mal neu einspeichen. Das letzte Mal hab ich sowas vor 25 Jahren gemacht, daher hab ich viel geflucht und mußte dreimal neu anfangen. Ist aber ganz gut geworden. Hanno