Path: csiph.com!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Eric Bruecklmeier Newsgroups: de.sci.electronics Subject: Re: Wie Stromversorgung sicherstellen? Date: Mon, 8 Jan 2018 20:50:04 +0100 Lines: 32 Message-ID: References: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net vQBlWMFzMWacRShqdomd3gJCTvCtLfKIAU4Jj1swkn6aVRaVpV Cancel-Lock: sha1:MGDgeA6MiLf0xldby5tEH9Ov8lw= User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:52.0) Gecko/20100101 Thunderbird/52.5.0 In-Reply-To: Content-Language: de-DE Xref: csiph.com de.sci.electronics:239311 Am 08.01.2018 um 20:09 schrieb Dieter Wiedmann: > Am 08.01.2018 um 19:37 schrieb Eric Bruecklmeier: >>>>>>>> Bei vielen mir bekannten Fahrzeugen steht die Batterie im >>>>>>>> Kofferraum - >>>>>>>> ich dachte, das wäre heute fast Standard... ist dem nicht so? >>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> Ist nicht so. Das macht auch wenig Sinn. Eine Autobatterie sitzt >>>>>>> geschickterweise in der Naehe des Anlassers, sodass man nicht ein >>>>>>> meterlanges fingerdickes Kabel ueber die halbe Autolaenge benoetigt. >>>>>> >>>>>> Nunja, bei (fast?) allen Modellen von BMW und auch etlichen anderen >>>>>> Herstellern sitzt sie im Kofferraum... >>>>>> >>>>> >>>>> Das heisst nicht, dass das auch sinnvoll ist. >>>> >>>> Das habe ich ja auch an keiner Stelle behauptet - oder? >>> >>> >>> Wenn das nicht sinnvoll ist, wird es logischerweise auch kein Standard. >>> >> >> Is scho klar, geh wieder Grillen! > > Batterie hinten bei Frontmotor hat in den USA lange Tradition! > > https://tinyurl.com/gljbbcr > Hmmm, ist da jetzt der Steuerrechner mit der größeren Leistungsfähigkeit vorne oder hinten verbaut?