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From: Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de>
Newsgroups: de.sci.electronics
Subject: Re: Wie Stromversorgung sicherstellen?
Date: Mon, 8 Jan 2018 20:35:40 +0100
Lines: 17
Message-ID: <fbhvgcF3iebU2@mid.individual.net>
References: <fauu46Fl9uiU1@mid.individual.net> <fav4paFmqrdU1@mid.individual.net> <qg5qhe-824.ln1@criseis.ruhr.de> <p2eko0$i8l$1@news.albasani.net> <fb21k5Fd1ffU1@mid.individual.net> <XnsA864A8F64D553AlwLookOnTBrightSide@penthouse.boerde.de> <fbhhneFf47U1@mid.individual.net> <fbhmdcF1vvuU1@mid.individual.net> <fbhoaiFf4aU1@mid.individual.net> <p30d6e$u3p$1@news.bawue.net> <p30gce$nh5$1@msgid.suchanek.de>
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In-Reply-To: <p30gce$nh5$1@msgid.suchanek.de>
Content-Language: de-DE
Xref: csiph.com de.sci.electronics:239309

Am 08.01.2018 um 20:21 schrieb Sebastian Suchanek:
> Am 08.01.2018 um 19:27 schrieb Gerrit Heitsch:
>> On 01/08/2018 06:33 PM, Eric Bruecklmeier wrote:
>>>
>>> Nunja, bei (fast?) allen Modellen von BMW und auch etlichen anderen
>>> Herstellern sitzt sie im Kofferraum...
>>
>> Liegt einfach daran, daß man bei Heckantrieb Gewicht auf der Hinterachse
>> braucht damit man auf rutschigen Oberflächen (Schnee z.B.)
>> vorwärtskommt.
>> [...]
> 
> Wohl eher daran, dass im Motorraum schlicht kein Platz mehr für eine
> große Batterie war/ist.

Also bei meiner Karre ists vorne wirklich voll, aber mit etwas gutem 
Willen hätte man die Batterie schon noch untergebracht...