Path: csiph.com!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Joerg Newsgroups: de.sci.electronics Subject: Re: cross post: CONRAD macht in Braunschweig zu Date: Thu, 08 Jun 2017 13:14:57 -0700 Lines: 84 Message-ID: References:

<16af3e21-601d-2a9a-3a7e-d1a751c5f113@arnowelzel.de> <943ad196-169a-0182-fb3e-57eff0c45aec@arnowelzel.de> <1vu67qq2relr$.uthj3qgtz3f6.dlg@40tude.net> <142kf1p8mehld.1wrnqcpx9nef2.dlg@40tude.net> <7b8g0e-202.ln1@nntp.haselbeck-net.de> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net OZ/ZZdxtNWXTm+Y0CBYutwlHIvlzfRiMebTVQKxYWt00xfMzE/ Cancel-Lock: sha1:biWoQPEQxTSWgSHLJdVZ5QeLrFg= User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:1.8.1.6) Gecko/20070728 Thunderbird/2.0.0.6 Mnenhy/0.7.6.666 In-Reply-To: Xref: csiph.com de.sci.electronics:228652 On 2017-06-08 10:22, Daniel Mandic wrote: > Joerg wrote: > [...] >> Das ist weit verteilt ueber das Gesetz, kannst Du im "California >> Vehicle Code" oder CVC nachlesen. Der staatliche Server ist mal >> wieder ausser Betrieb. staatlich eben. Es ist sehr trockener >> Lesestoff. > > Und sehr dynamisch von der Exekutive kontrolliert, wie du später (alte > Leut' und KTM-Toleranzen...) noch meinst. Wenn der Ranger das sieht, gibt es grossen Aerger. Aber Leute wie ich machen keine Anzeige, solange sie die "Knatterradler" gesittet verhalten und das tun sie meist. > Ich dachte immer, in Amerika ist alles ganz genau nach Gesetz.... aber > ich versteh schon... wie bei uns. Da wird auch, dort und da toleriert, > aber wenn sie einen wirklich am Kieker haben, cheken sie auch noch die > Länge des Helmverschlusses ;-) > Viele Gesetze werden nicht richtig durchgesetzt. Manche wie das Einwanderungsgesetz fast gar nicht. Bis jetzt ... >> Man darf meist alles fahren, nur keine Mofas oder Mopeds. Auf >> separaten Radwegen wird oft die Benutzung von E-Bikes untersagt, aber >> bei aelteren Leuten sagt niemand was. Auf Singletrack kommt mir >> schommal eine KTM entgegen, voll illegal dort, aber die wollen auch >> ihr Spaessken haben und sie fahren die Disteln schoen platt. > > 'Ein' KTM Fahrrad... > Das 'Eine', bei KTM..., scheint aus der Zeit der Moterpedale > herzurühren. Die Moped.... eine KTM. > [Ein Porsche, Ein Mercedes, Ein Ferrari.... eine?] > > Nichtsdestotrotz, Die PUCH Mopetten waren besser als die Katl's ;-) > Das sind die KTMN Gelaendemoppeds. Die sind recht spritzig, nur sollen die Motoren nicht sehr lange halten. Die meisten fahren hier Yamaha und Suzuki. >> Die Geschwindigkeitsbegrenzung auf Radstreifen ist m.W. jeweils die >> gleiche wie fuer KFZ, auf separierten Radwegen bei 15mph oder 24km/h. >> Wenn man 15-20% drueber liegt, bekommt man meist noch keine Knolle >> . > > 25kmH... gleich wie bei uns. > Mir haben Leute gesagt, Radwege in Deutschland seien weitgehend auf 12km/h ausgelegt. Fiel mir nix mehr zu ein. >> Es gibt aber welche ohne Begrenzung wie den Radweg zu meinem >> ehemaligen Arbeitgeber: > >> https://www.youtube.com/watch?v=ylo-h5Sklzo >> >> Da bin ich mal mit 40km/h lang, Zunge auf dem Lenker haengend, kam >> mir vor wie ein Rennfahrer. Dann die Ernuechterung, ein Rannradfahrer >> zog locker an mir vorbei und verschwand irgendwann in der Ferne. > > 40kmh? Alle Ehre! > Ich schaffe so um die 50, im Sprint.... auf Dauer nicht mehr als 25. > 40km/h halte ich nicht lange durch, maximal eine halbe Stunde. 30km/h kann ich auf gerader Strecke lange halten. Aber nicht gestern auf dem Mountain Bike, weil der Trail ueber den Winter zugewachsen und teilweise weggespuelt ist. -- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/