Path: csiph.com!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Hanno Foest Newsgroups: de.sci.electronics Subject: Re: Wie reagiert die KFZ Versicherung auf Autonomes Fahren ? Date: Fri, 19 May 2017 10:40:12 +0200 Lines: 16 Message-ID: References: <009075f5-3e54-4e65-86b3-7182545a88b2@googlegroups.com> <591839C2.CE7F8EC5@Berger-Odenthal.De> <20170516010732.3aa907b8@puma.das.netz> <591BE682.EF3B4D45@Berger-Odenthal.De> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=windows-1252; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net EdN7OvBuEFZ1JzGUjW/c6A74LJvgajxxJ0GijtsW/SaL7PQgHj Cancel-Lock: sha1:ZPouvJSkFTYSfZv0kZ8oBJeqEZ0= User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:45.0) Gecko/20100101 Thunderbird/45.8.0 In-Reply-To: Xref: csiph.com de.sci.electronics:227636 Am 19.05.2017 06:18 schrieb Lutz Schulze: > Aber nochmal zurück zum Thema: > > Erst mit Fördermitteln rasant eigene Solarfabriken aufbauen und dann zusehen > wie fragwürdige Billigprodukte von sonstwo den Markt überschwemmen und diese > Firmen dann teilweise noch vor dem richtigen Produktionsstart in die Pleite > gehen lassen ist dämlich. Möglich. Wenn Dumping im Spiel ist, dann ist das Kartellamt zuständig. Du bellst also den falschen Baum an. - Ansonsten gelten die gleichen Spielregeln für die Konkurrenz mit China wie in allen anderen Wirtschaftsbereichen. Hanno