Path: csiph.com!weretis.net!feeder4.news.weretis.net!news.szaf.org!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: "horst.d.winzler" Newsgroups: de.sci.electronics Subject: Re: Wie reagiert die KFZ Versicherung auf Autonomes Fahren ? Date: Wed, 17 May 2017 19:07:42 +0200 Lines: 25 Message-ID: References: <009075f5-3e54-4e65-86b3-7182545a88b2@googlegroups.com> <591839C2.CE7F8EC5@Berger-Odenthal.De> <20170516010732.3aa907b8@puma.das.netz> <591BE682.EF3B4D45@Berger-Odenthal.De> Reply-To: horst.d.winzler@web.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net LjXlo+arwgXdc4rlecvqmg6N4MhRK8BD+4pNSSpOzgBysUZM93 Cancel-Lock: sha1:qVCprsfF225IxhkhzhvSka7dUs4= User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:52.0) Gecko/20100101 Thunderbird/52.1.0 In-Reply-To: Content-Language: de-DE Xref: csiph.com de.sci.electronics:227582 Am 17.05.2017 um 18:42 schrieb Lutz Schulze: > Am Wed, 17 May 2017 15:26:20 +0200 schrieb Hanno Foest: > >> Hauptarchitekt des Erneuerbare-Energien-Gesetzes war übrigens Hermann >> Scheer (SPD). > > Der konnte ja nicht ahnen was am Ende daraus wird. Dass damit dann mal > billige Produktion in China (wahrscheinlich auch mit fragwürdigen > Umweltstandards) subventioniert wird war bestimmt nicht in seinem Sinne. > > Unserer Politik fehlte der Mut die Subventionen auch wieder zurückzufahren > als die Preise massiv fielen. Scheers Problem damals war, das die EVUs selbst den Strom produzieren wollten. Sie wollten keine Mitbewerber. Jeder der Strom ins Netz einspeisen wollte, dem wurden möglichst hohe Hürden in den Weg gelegt. Und der Preis, den die EVUs letztlich zahlen wollten, machte die Sache für den Einspeiser vollends unrentabel. Also, damals eine ganz andere Situation als heute. BTW In der ersten Shellstudie, in der es um die Energieversorgung der BRD ging, wurde festgestellt, das es mehr industrielle Stromproduzenten (+Prozesswärme) gab, als alle, noch zu bauenden AKWs produzieren konnten. -- ---hdw---