Path: csiph.com!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Joerg Newsgroups: de.sci.electronics Subject: Re: Wer erkennt das Hersteller-Logo auf historischem IC? Date: Sat, 29 Apr 2017 07:29:36 -0700 Lines: 74 Message-ID: References: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net ZlP46NFWVjoYUi7nvR6bRghTctMMCNXJPoZjY/uB/imfnfDtY4 Cancel-Lock: sha1:wS2QwT4heRYVJ3Xq0aMNJQDaqIw= User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:1.8.1.6) Gecko/20070728 Thunderbird/2.0.0.6 Mnenhy/0.7.6.666 In-Reply-To: Xref: csiph.com de.sci.electronics:226839 On 2017-04-28 10:54, Hanno Foest wrote: > Am 28.04.2017 19:33 schrieb Joerg: > >>>> Jaja, die abstruse Theorie, das Software durch Alterung besser wird. >> >> Nicht durch Alterung, sondern durch die Tatsache, dass sie frueher >> geschrieben wurde, von kleineren Teams und nicht in Outsourcia. > > Ich seh da eher 3 Faktoren: > > - sie ist alt genug, daß Updates (die meisten) bekannten Fehler > ausbügeln konnten > - man hatte genügend Zeit, unter den Mitbewerbern die > bestfunktionierende Soft zu identifizieren Diese beiden Punkte kann ich fuer die meisten Faelle nicht bestaetigen. Meine Diplomarbeit habe ich an Vatterns Uralt-Computer mit der Software IBM-EasyWriter geschrieben. Da hat auch der Rest der Familie alles moegliche mit geschrieben und nie ist das abgestuerzt. Spaeter kaufte ich die Ur-Version von MS-Works gleich nach Erscheinen, Version 1.05. Absolut robust. Ebenfalls die Version 2.0, die ich kaufte, weil ich eines Tages eine weitere Lizenz fuer einen Laptop brauchte. Mit MS-Works mache ich bis heute meine Buchhaltung und alles moeglich andere, wo Database geeigneter ist als Spreadsheet. Die spaeteren Windows-Versionen sind buggy. Kann man mit leben, aber sie haben nicht die Qualitaet der DOS-Versionen. > - sie leidet nicht so sehr an Featuritis und Bloat > Das allerdings, full ACK. > Was natürlich nicht ausschließt, daß morgen ein besseres Produkt um die > Ecke kommt. Gegen die ersten beiden Punkte anzukommen ist dennoch nicht > ganz einfach. Das konnten frueher viele und koennen manche heute noch. Ein aktuelles Beispiel ist Cadsoft Eagle aus deutschen Landen. Orcad wurde derart buggy, dass ich es aufgab und umstieg. Nie bereut. Inzwischen wurde die Software leider von Autodesk gekauft und jetzt befuerchte ich, dass fuer viele Nutzer das Ende eingelaeutet ist. > ... Und dann ist da noch das Problem, daß jede anders > funktionierende Konkurrenz erst mal im Nachteil ist, wenn man 10+ Jahre > Zeit hatte, sich im täglichen Umgang einen Workflow anzueignen. Wenn die Konkurrenz 10 Jaher schlaeft, sollte sie sich eine andere Produktlinie suchen. Moeglichst nichts im technischen Bereich. > ... Ob Autos > mit Bremse rechts und Gaspedal links wohl so der Hit wären? :) > Geht alles. Ich weiss noch, wie ich mich bei Rennraedern von Vorderbremse rechts auf Vorderbremse links umstellen musste. Leute, die Rennrad oder Mountain Bike, aber auch Motorrad fahren, muessen diese Umstellung mental mehrmals die Woche leisten. Dito fuer Leute, die oft in Laender wie Australien oder England reisen. Da sind Gas, Bremse und Kupplung zwar wie ueblich angeordnet, aber das Lenkrad ist rechts und der Schaltknueppel links. Mir macht das keine grossen Probleme, auch nicht das Linksfahren. -- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/