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From: Joerg <news@analogconsultants.com>
Newsgroups: de.sci.electronics
Subject: Re: SOT23 von Hand l??ten
Date: Sun, 09 Apr 2017 07:57:35 -0700
Lines: 21
Message-ID: <ekv0drF2m2sU2@mid.individual.net>
References: <oc0rqb$90p$1@solani.org> <ekibisFiqmlU1@mid.individual.net> <oc10uc$cp0$1@solani.org> <oc1si7$b4s$1@dont-email.me> <ekmussFfmbbU1@mid.uni-berlin.de> <eknd29Fig1rU1@mid.individual.net> <oc5v3i$ikm$1@solani.org> <eknkegFk1noU1@mid.individual.net> <oc7g4t$qek$1@news.albasani.net> <ekpmorF1l2kU1@mid.individual.net> <oc8reh$hq2$3@Gaia.teknon.de> <58E88A57.5919E2F1@Berger-Odenthal.De> <ektj13For80U2@mid.individual.net>
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In-Reply-To: <ektj13For80U2@mid.individual.net>
Xref: csiph.com de.sci.electronics:225963

On 2017-04-08 19:02, Hanno Foest wrote:
> Am 08.04.2017 um 08:59 schrieb Axel Berger:
>
>> Bayer Leverkusen hatte einen neuen Kunstoff. Er ließ sich hervorragend
>> spritzgießen und bearbeiten und hatte gute mechanische Eigenschaften. In
>> weiteren Tests stellte sich allerdings heraus, daß er einige Jahre
>> hielt, um dann recht plötzlich zu zerbröseln. Also verschwand er als
>> unbrauchbar und unverkäuflich in der Schublade. Einige Zeit später kam
>> die Autoindustrie: Ihr hattet doch da mal was, das ganz ideal wäre für
>> unsere Armaturenbretter ...
>
> Allerdings ist mir nie bei irgendeinem Fahrzeug, egal wie alt, ein
> bröselndes Armaturenbrett untergekommen.
>

http://wfla.com/2015/02/10/toyota-and-lexus-to-replace-sticky-dashboards/

-- 
Gruesse, Joerg

http://www.analogconsultants.com/