Path: csiph.com!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Bernd Laengerich Newsgroups: de.sci.electronics Subject: Re: Einschaltstrombegrenzung Notstromaggregat Date: Sun, 2 Apr 2017 22:36:59 +0200 Lines: 13 Message-ID: References: <1ur6dc1eli4fnj37iijk75u5cke2vvdkf7@4ax.com> <3j6adc5t85asq674uivaqal1hrc1mpl2me@4ax.com> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=windows-1252; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net Wk+I9r9VPonpqqJE245wrwAZcukHwNCAr1VA0pP2rHmkuN834= Cancel-Lock: sha1:/S2pguKBa1FkXJ0dt/Z0VfN2U4M= User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:45.0) Gecko/20100101 Thunderbird/45.8.0 In-Reply-To: Xref: csiph.com de.sci.electronics:225537 Am 02.04.2017 um 19:55 schrieb Rolf Bombach: > In Oberwinterthur formiert sich gerade ein Verein zum > Erhalt historischer Dieselmotoren. Warum diese Leute gerade in der > WinG&D Werkstatthalle so ein Museumsstück testen mussten, weiss > ich jetzt auch nicht genau, hust, hust..... Hach ja, pfeif... Ein paar Dörfer weiter hat ein kleines privates Motorenmuseum "Werbung" gemacht. Angeblich werfen sie ein Strahltriebwerk an wenn man einen 20l-Kanister Diesel mitbringt... Bernd