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From: Gerald Oppen <Gerald.Oppen@web.de>
Newsgroups: de.sci.electronics
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Date: Sat, 11 Mar 2017 16:47:48 +0100
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Am 10.03.2017 um 13:58 schrieb Ralf Kiefer:
> Gerald Oppen wrote:
>
>>> Gewinde auf Alustange schneiden und ein Stück einkleben.
>> Funktioniert leider nicht bei den 10mm Löcher mit eingedrehten
>> Schrauben. Da könnte man höchstens einen Alu-"Stöpsel" drehen lassen der
>> zwischen Schraubenkopf und Bohrlochwand eingepresst wird.
>
> Im Moppedbereich haben wir eine Lösung dieser Art:
> http://motorrad.reiseenduro.de/motorrad/ktm/motor/ktm-schauglas.php
>
> Diese Variante ist dicht, denn auch nur leichte Undichtigkeiten würde
> man aufgrund eines Ölnebels außen erkennen. Das Thema Temperatur ist
> kein Problem: kalter Motor bei Frost oder betriebwarmer Motor mit einer
> Öltemperatur von 80-90Grad hinter dem Deckel, in besonderen Situationen
> auch deutlich über 100Grad.

Drehteile einpassen und gegebenenenfalls noch mal planfräsen wäre 
zumindest für den Prototyp mal ein Ansatz...

Gerald