Path: csiph.com!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Eric Bruecklmeier Newsgroups: de.sci.electronics Subject: Re: Autoakku kennzeichnen Date: Tue, 7 Feb 2017 11:11:48 +0100 Lines: 21 Message-ID: References: <5898A0F1.A7539350@Berger-Odenthal.De> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net rtEgBuOCeuUGpYzsvJaoaArLxbJ8ZkcLn/Udd+rIaJqVZS1SD7 Cancel-Lock: sha1:7JmKom35ldppAKGRLoqJqBsWIQc= User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:45.0) Gecko/20100101 Thunderbird/45.7.0 In-Reply-To: Xref: csiph.com de.sci.electronics:222660 Am 07.02.2017 um 11:09 schrieb horst.d.winzler: > Am 07.02.2017 um 10:34 schrieb Eric Bruecklmeier: >> Am 06.02.2017 um 17:59 schrieb Andreas Bockelmann: >> >> [...] >> >>> Richtig nett wird es beim Batteriewechsel. So habe ich vor vielen Jahren >>> beim Durchblättern der Vergleichslisten gesehen, dass es bei ansonsten >>> baugleichen Autoakkus die Variante Pluspol rechts und Pluspol links >>> gibt. >> >> Und wenn Du (wie ich) gerne US Kisten fährst, dann wird noch spannender, >> da die oft andere Anschlüsse haben... > > Wer solche Kisten besitzt, ist dann auch mit entsprechendem Werkzeug wie > zB Whitworth Schraubenschlüssel etc ausgerüstet. Der weiß auch, wie man > sich notfalls arrangiert. Was überhaupt nichts daran ändert, daß man bei unmodifizierten Anschlüssen die passende Batterie nicht an jeder Ecke bekommt.