Path: csiph.com!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: "Horst-D.Winzler" Newsgroups: de.sci.electronics Subject: Re: Das unendlich Thema Autobatterie. Date: Tue, 15 Nov 2016 12:30:42 +0100 Lines: 12 Message-ID: References: <926923e8-2c1d-4cf4-bae9-ed28e13a9798@googlegroups.com> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net PuP8zZkq4/MxACH07wVOvAdZYpA+K/0LbA9xkhzo2zRCAlMhJd Cancel-Lock: sha1:7FWxBO/VfiDOpkWkbMVsLApgZxI= User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:45.0) Gecko/20100101 Thunderbird/45.4.0 In-Reply-To: <926923e8-2c1d-4cf4-bae9-ed28e13a9798@googlegroups.com> Xref: csiph.com de.sci.electronics:216895 Am 15.11.2016 um 12:13 schrieb wernertrp: > Klasse Idee extra Akku 12 Volt und dann die Heizdecke drumwickeln. > Da wäre ich nie draufgekommen. Anstelle der Heizdecke kannst auch auch den Akku gut thermoisolieren und per Fernbedienung bzw Schaltuhr eine Sitzheizung anschalten. Durch die Leistungsentnahme erwärmt sich der Akku selbst und damit steigt seine Kapazität. -- ---hdw---