Path: csiph.com!news.swapon.de!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Joerg Newsgroups: de.sci.electronics Subject: Re: Analoge Frage in der Digitaltechnik Date: Thu, 02 Jun 2016 13:50:11 -0700 Lines: 35 Message-ID: References: <1mntxv7.5emzxd56vr8qN%R.Kiefer.SPAEM@gmx.de> <1mo6s3g.o5kym2k0pbfkN%R.Kiefer.SPAEM@gmx.de> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net lVq1I/J1BtNJ/Te4gCKkaAzGe9/p6NoCYghXqycoLzkGtmI2VQ Cancel-Lock: sha1:GcnPOakmNd3EPt6zCYObsMfPCnc= User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:1.8.1.6) Gecko/20070728 Thunderbird/2.0.0.6 Mnenhy/0.7.6.666 In-Reply-To: Xref: csiph.com de.sci.electronics:208789 On 2016-06-02 13:34, Holger wrote: > Joerg schrieb: >> On 2016-06-02 09:37, Michael Baeuerle wrote: >>> Joerg wrote: >>>> >>>> [...] >>>> 74ALS kommen selbst bei mickeriger Last von einigen mA nur noch auf >>>> etwa die halbe Betriebssspannung am Ausgang. GALs, zumindest einige von >>>> LAttice, waren CMOS. Ob das da noch reicht, weiss ich nicht. Im Prinzip >>>> mussten die schon wegen Kompatibilitaet auf HCT Schwellen ausgelegt >>>> sein, vielleicht besser nachsehen. >>>> >>>> Falls sich das als problematisch herausstellt, gibt es 74HCT125. >>> >>> Oder 74AHCT125, dessen Ausgänge sind für +-8mA spezifiziert. >>> TI baut den auch noch ins DIL-Gehäuse. >>> >> >> Schon, aber das waere in diesem Fall fast wie die Fahrt zum Baecker. >> Mit dem Ferrari :-) > > Du kannst auch den ICE nehmen. Von Hamburg-Dammtor bis Hamburg-Altona. > Sowas aehnliches habe ich mal gemacht. In einer fetten Lockheed Tri-Star der Air Caledonian von London nach Shannon. Da waren hoechstens 20 Passagiere drin, wie ein fliegender leerer Tanzsaal. Hier fahre ich schonmal mit dem Fahrrad zu unserem 50m entfernten Briefkasten. Aber das kostet wenigstens umweltmaessig nichts. -- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/