Path: csiph.com!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Michael S Newsgroups: de.sci.electronics,de.rec.luftfahrt Subject: Re: Opel Ampera - nichts geht mehr - und die unerwartete Ursache Date: Sun, 21 Feb 2016 12:38:04 +0100 Lines: 51 Message-ID: References: <1mipvjo.1avr49yjf3s74N%I_will_NOT_read_this@gmx.net> <1mitpfr.1st0iz01lge6p9N%I_will_NOT_read_this@gmx.net> <1miv5zd.hfpjh2eqk7sfN%I_will_NOT_read_this@gmx.net> <1miww93.gpg5bh1ee3sftN%I_will_NOT_read_this@gmx.net> <1mixjx6.3zjjn91ymzihrN%I_will_NOT_read_this@gmx.net> <9k4jcbdg6thr9v7p7o5d7mnnojq78mvpn5@4ax.com> Reply-To: michael_news@gmx.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=windows-1252; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net XSgbAR8FsPWSbTm1Auvs1w2RPC5r+FYNCpDx5Gm18csPUUtNmE Cancel-Lock: sha1:J+I/qfOCnL7YV2/26IqNXVz0Mfc= User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; rv:38.0) Gecko/20100101 Thunderbird/38.6.0 In-Reply-To: <9k4jcbdg6thr9v7p7o5d7mnnojq78mvpn5@4ax.com> Xref: csiph.com de.sci.electronics:202469 de.rec.luftfahrt:34588 Am 21.02.2016 um 11:34 schrieb Rolf Meyer: > On Sat, 20 Feb 2016 22:55:35 +0100, Michael S > wrote: > >> Am 20.02.2016 um 19:46 schrieb Steffen B.: >>> Michael S wrote: >>> >>>> Am 20.02.2016 um 09:58 schrieb Steffen B.: >>>> > >> Dann lies Dir bitte mal den ersten Teil des Wikipedia-Artikels von >> Stuxnet durch (Kapitel 1 und 2). >> https://de.wikipedia.org/wiki/Stuxnet >> >> Also um die 100 Mannmonate. >> Die reinen Personalkosten liegen also deutlich jenseits der Million. >> >> Hinzu kommen die Kosten für die Hardware, um die Software überhaupt >> testen zu können. > >> Ich halte den Aufwand für vergleichbar. Über Sinnhaftigkeit brauchen wir >> aber nicht weiter diskutieren, da sind wir uns ja einig. > > In den USA soll jetzt ein kommerzielles Verkehrsflugzeug als > Testobjekt beschafft werden um über einen Zeitraum von mindestens > einem Jahr, bis auf fünf Jahre verlängerbar, alle möglichen > Cyberangriff Möglichkeiten zu testen. Denke da wird der Aufwand, nur > um herauszufinden wie verwundbar moderne Flugzeuge sind, eher > mindestens so gross sein. > > Und wenn man wirklich ein halbwegs neues Flugzeug beschaffen will muss > man mit Anfangskosten zwischen 60 und 250 Millionen Dollar nur dafür > rechnen. Braucht man wirklich ein ganzes Flugzeug? Stuxnet brauchte auch keinen vollständigen Nachbau der iranischen Atomanlagen. > > Müsste noch mal nachschauen, hab es letztens in der Flight gelesen. > > ___ > > Irgendwie nervt dieser solani news-server, beschwert sich immer über > "too much quoted text", gibt es einen guten news-Server ohne diese > Beschränkung? > news.individual.de seit vielen Jahren problemlos. Kostet halt ein paar Euro im Jahr. -- Michael