Path: csiph.com!news.swapon.de!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Michael S Newsgroups: de.sci.electronics,de.rec.luftfahrt Subject: Re: Opel Ampera - nichts geht mehr - und die unerwartete Ursache Date: Sat, 20 Feb 2016 15:50:18 +0100 Lines: 23 Message-ID: References: <1vae93geac8kf$.dlg@kimmeringer.de> <8hsubbp02hnel7as2i8u5c11h749pcda5s@4ax.com> Reply-To: michael_news@gmx.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net Wown+lXlLaIqMwftPR+w8gp9qMDWlSBRkXW3zntUmqPhLg5aZa Cancel-Lock: sha1:t44vsaxNyqk44Ev9wRmwz5DSEx4= User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; rv:38.0) Gecko/20100101 Thunderbird/38.6.0 In-Reply-To: Xref: csiph.com de.sci.electronics:202407 de.rec.luftfahrt:34565 Am 15.02.2016 um 15:11 schrieb René Schuster: > On 2016-02-14 18:12, Michael S wrote: > >> Am 13.02.2016 um 19:56 schrieb Rolf Meyer: >> >>> Nein, aber so etwas ist relativ einfach zu prüfen >> >> Wenn das so einfach wäre, dann frage ich mich, warum man bei Microsoft >> und in Linux immer noch uralte Bugs findet. Sollte doch einfach zu >> prüfen sein. > > Ich würde sagen weil Windows und Linux vom zu überprüfenden Quellcode > her um Größenordnungen komplexer sind als das Betriebssystem eines FMC. OK, vielleicht ist die Komplexibilität eher vergleichbar mit einem Flash-Player, mit Java, Adobe Reader u.ä. Oder liegts hier daran, dass diese Firmen einfach kein Geld in die Hand nehmen, um den Code mal genauer zu reviewen? -- Michael