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From: Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com>
Newsgroups: de.sci.electronics
Subject: Re: DAB+ = ?
Date: Mon, 04 Jan 2016 19:41:36 +0100
Lines: 13
Message-ID: <devsn0F53c5U1@mid.individual.net>
References: <02dnlc-k61.ln1@nntp.haselbeck-net.de> <201601032128.a7792@b.maus.de> <9uaqlc-aip.ln1@nntp.haselbeck-net.de> <devdlaF17ugU1@mid.individual.net> <48gqlc-aip.ln1@nntp.haselbeck-net.de> <devlesF3aatU1@mid.individual.net> <n6e6j4$dns$2@news.bawue.net>
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In-Reply-To: <n6e6j4$dns$2@news.bawue.net>
Xref: csiph.com de.sci.electronics:199217

Am 04.01.2016 18:25 schrieb Gerrit Heitsch:

>> Doch, es wird genau so geschult: Möglichst früh hochschalten und beim
>> Beschleunigen das Gaspedal fast durchtreten.
>
> Ich halte es für sinnvoller das Gaspedal nur soweit durchzutreten, daß
> man die gewünschte Beschleunigung erfährt. Mehr wäre kontraproduktiv.

Wenn du bei (fast) voll durchgetretenem Gaspedal stärker beschleunigst 
als gewünscht, solltest du hochschalten.

Hanno