Path: csiph.com!au2pb.net!feeder.erje.net!2.eu.feeder.erje.net!newsfeed.freenet.ag!newsfeed0.kamp.net!newsfeed.kamp.net!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Joerg Newsgroups: de.sci.electronics Subject: Re: optimales Autoakku =?ISO-8859-15?Q?Lebenserhaltungs-Ladeger=E4?= =?ISO-8859-15?Q?t_gesucht?= Date: Sun, 29 Nov 2015 08:17:26 -0800 Lines: 28 Message-ID: References: <039oic-o7j.ln1@tempo.martinkl.dialup.fu-berlin.de> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-15; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net wfsvdR0/GoW9Duxuo0Txyw+f1reHrcawCfvsODvZguSKqQnTJR Cancel-Lock: sha1:ciinSgNHI0eR/++dHPZgmRSGU38= User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:1.8.1.6) Gecko/20070728 Thunderbird/2.0.0.6 Mnenhy/0.7.6.666 In-Reply-To: Xref: csiph.com de.sci.electronics:197268 On 2015-11-29 05:11, Wolfgang wrote: > Am 29.11.2015 um 13:31 schrieb Michael Schwingen: >> On 2015-11-29, Wolfgang wrote: >>> >>> Welche Verbraucher im Fahrzeug sind das? Ich habe mal gehört, dass das >>> hauptsächlich die Funkfernsteuerung ist, die am Strom "leckt". >> >> Kollege erzählte, daß sein BMW einen *ständig* laufenden Mini-Lüfter hat, >> der Innenluft zum Temperaturfühler für die Klimasteuerung befördert - >> damit >> die auch direkt nach dem Einsteigen korrekte Sensorwerte hat :-( > > Da wird der Transistor defekt sein. Für Teilnehmer dieser NG sollte das > kein Problem sein. > Wenn sie duenne und beinahe gummiartig biegbare Arme haben ... Ich wollte nur "mal eben" den Einrueckkontakt fuer den Anlasser unseres Toyota Corolla ersetzen. Nix, war ums Verplatzen nicht durchzukommen, auch nicht unter Inkaufnahme von Hautabschuerfungen. Musste in die Werkstatt. Vielleicht haette ich es geschafft, wenn ich vorher mindestens ein Jahr kein Mountain Bike gefahren waere. -- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/