Path: csiph.com!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Hanno Foest Newsgroups: de.sci.electronics Subject: Re: SIM-Karten Auslauf und-oder Verbotsmodell ab 2016. Date: Sat, 21 Nov 2015 17:03:58 +0100 Lines: 16 Message-ID: References: <1ljo4b5vbnmelm56gk9beslf483h3f36i7@4ax.com> <786r4b9b5n29q8183j03chqanm6p8oe4ef@4ax.com> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net eFwpb9bAvdZYQU2TJje9cQLlUrmwKxct7h9ix2J3/e9kBPttKi Cancel-Lock: sha1:zw6Ck5oi5Y0pX032AeYn2DAR2EY= User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:38.0) Gecko/20100101 Thunderbird/38.3.0 In-Reply-To: Xref: csiph.com de.sci.electronics:196585 Am 21.11.2015 um 08:02 schrieb horst-d.winzler: ´ >>> Beachtet die Bahn den Fahrgastbeirat denn mehr, als die ARD den >>> Programmbeirat? >> >> Ja. > > Die Bahn ist im Gegensatz zu den ÖRR nicht Steuerfinanziert. Die Bahn > muß ihr Produkt gegen zT starke Konkurrenz versuchen zu halten. So etwas unpräzise ist deine Antwort schon. Der ÖRR ist ja gerade nicht steuerfinanziert, sondern (zwangs)gebührenfinanziert. Während die Bahn subventioniert ist, und das Geld von den Subventionen stammt aus Steuern... Hanno