Path: csiph.com!news.mixmin.net!newsreader4.netcologne.de!news.netcologne.de!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Joerg Newsgroups: de.sci.electronics Subject: Re: Witzkerko / PMPO-Kerko Date: Wed, 14 Oct 2015 12:31:46 -0700 Lines: 20 Message-ID: References: <1le2fc-fk4.ln1@nntp.haselbeck-net.de> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net 11MBiMJbb0C47FYqUGfMGwxaE4MbRrOJn5r5aumRtIZuFg6+eY Cancel-Lock: sha1:p4V8dX1m5Wu3WlPpL+rPMpUy1Xs= User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:1.8.1.6) Gecko/20070728 Thunderbird/2.0.0.6 Mnenhy/0.7.6.666 In-Reply-To: <1le2fc-fk4.ln1@nntp.haselbeck-net.de> Xref: csiph.com de.sci.electronics:194046 On 2015-10-14 10:10 AM, Rupert Haselbeck wrote: > Joerg schrieb: > >> Bei gescheiten Autos sollte nach Motorausfall (und ausgekuppelt) >> genuegend Bremsunterstuetzung fuer eine beherzte Bremsung drin sein. >> Fuer eine zweite oder gar dritte Pedalbetaetigung allerdings kaum. > > Das ist schon richtig. Aber bei ausgeschalteter Zündung sind halt auch all > die elektronischen Helferlein ohne Funktion, welche das Fahrzeug bzw. dessen > Fahrer gerade in einer Notsituation recht gut gebrauchen könnte. > Einer der vielen Gruende, warum ich ein Auto mit dem Minimum an Elektronik gekauft habe und das auch heute noch so halten wuerde. Das einzige, was ausfaellt, waere das Radio und da kaeme ich drueber. -- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/