Path: csiph.com!au2pb.net!feeder.erje.net!1.eu.feeder.erje.net!newsfeed.freenet.ag!newsfeed.kamp.net!newsfeed.kamp.net!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Hans-Peter Diettrich Newsgroups: de.sci.electronics Subject: Re: RohS-konforme =?ISO-8859-1?Q?Fotowiderst=E4nde=3F?= Date: Sun, 11 Oct 2015 19:53:03 +0200 Lines: 42 Message-ID: References: <2d3e060e-d159-4692-b9e6-38ea44e69f0c@googlegroups.com> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net FlNEPQSC8YYPa3+nV7nQRAHhS+jHt8q4ZGJmUQtdnWRaY8Qt7f Cancel-Lock: sha1:93325s2XDOFUNwdRDHpN+vmo/zw= User-Agent: Thunderbird 2.0.0.21 (Windows/20090302) In-Reply-To: Xref: csiph.com de.sci.electronics:193722 Joerg schrieb: > On 2015-10-11 3:08 AM, MaWin wrote: >> "Joerg" schrieb im Newsbeitrag >> news:d7t8duFp80jU1@mid.individual.net... >> >>> Hat nichts mit Market Regulation zu tun, das ist einfach so wie bei >>> Zaumzeug. Im Rahmen der Entwicklung von "pferdelosen Kutschen" >>> schrumpelte auch da der Markt weg. >> >> Es gibt auch heute reihenweise Zaumzeug zu völlig akzeptablen Preisen, >> der Markt ist offenkundig noch gross genug für effektive Produktion. >> >> Vielleicht sind ein paar Anbieter über den Jordan gegangen, aber es >> gibt genug Modellvielfalt und keine Beschaffungsprobleme. > > > Klar, besonders in unserer Gegend. Auf den von mir am meisten benutzten > Buschpisten sind mehr Leute zu Pferd als mit Mountain Bikes unterwegs. > Dennoch gibt es im Dorf nur noch einen Laden mit Pferdezubehoer. Aber > drei wesentlich groessere mit Autozubehoer plus riesige Flaechen > Autohandel, dutzende Werkstaetten, et cetera. Vielleicht liegt das auch daran, daß "Pferd" nur eine einzige Spezies der Gattung Reittier darstellt, im Gegensatz zu den vielen Autotypen, die schon per Design (absichtlich) völlig unterschiedlich sind? Und eines kann (und will) man den Autos oder Bikes nicht beibringen: die Selbstreparatur. Für die Pferde reicht ein Pferdeflüsterer oder ein Landarzt, der einmal pro Fall Pillen, Spritzen oder Einläufe verabreicht, um ein Pferd wieder flott zu machen. Bei technischen Geräten braucht man dafür mehr Leute mit mehr Zeit, plus Werkzeug und Ersatzteile... Könnte man vielleicht noch den Pferdeflüsterer mit dem Tuner vergleichen, der dem Steuerungscomputer die Kennfelder nachjustiert... [Wobei sich der Pferdeflüsterer nicht einmal um Abgaswerte kümmern muß :-] Und selbst im TV findet eine Behandlung durch den XXL Ostfriesen noch viel mehr Zuschauer als ein Bericht aus einer Autowerkstatt. Bei Rennen sieht es dann eher umgekehrt aus... DoDi