Path: csiph.com!au2pb.net!feeder.erje.net!1.eu.feeder.erje.net!newsfeed.fsmpi.rwth-aachen.de!newsfeed.straub-nv.de!news-1.dfn.de!news.dfn.de!news.informatik.hu-berlin.de!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Franz Glaser Newsgroups: de.sci.electronics Subject: Re: Ansteuerung =?ISO-8859-15?Q?H-Br=FCcke?= Date: Sat, 12 Sep 2015 16:32:27 +0200 Lines: 38 Message-ID: References: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-15; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net 1gM2zYM7XwRZI84IC17YiQnyiLKCFeexkVbdwTHXQGf1T+/x/u Cancel-Lock: sha1:Ljbgm2PwbBG2J5hoCu/Lq3FaxKo= User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.0; rv:24.0) Gecko/20100101 Thunderbird/24.5.0 In-Reply-To: Xref: csiph.com de.sci.electronics:192073 Am 12.09.2015 15:46, schrieb Rafael Deliano: >> oder zwischen Betriebsspannung und Kurzschluß umgeschaltet werden, > > Warum soll man den Motor bremsen wollen ? > > Normalerweise pulst man in ON Energie rein und > schaltet dann OFF="tristate". Die Spannung > fällt dann nicht auf Null weil der Motor > als Generator weiter Spannung liefert: > > PWM ON OFF ON > > ------+ +--- Vcc > | | > | | > +---------+ EMK > > > > > > > --------------------- GND > > MfG JRD Plötzliches Tristate ist bei der bummvollen Induktivität eines Motors sehr gefährlich. Solltest du jedoch an Dioden denken, dann ist das Tristate unwirksam. GL -- Alle Idealismen dienen nur für den Aufbau von Hierarchien mit Bauern, mit Nützlichen Idioten für die Machtausübung und mit Mächtigen on top. Bei den Nützlichen Idioten gibts die Gewaltmenschen und die Ideologen.