Path: csiph.com!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: "horst-d.winzler" Newsgroups: de.sci.electronics Subject: =?UTF-8?Q?Re:_FritzBoxen=2c_=c3=9cberspannung_=c3=bcber_den_Zweidra?= =?UTF-8?Q?ht_und_galvanische_Trennung?= Date: Sun, 6 Sep 2015 07:48:30 +0200 Lines: 29 Message-ID: References: <1ma1mt7.17y9484k2u90mN%R.Kiefer.SPAEM@gmx.de> <1ma2pl9.1nhubvkd4jjp0N%R.Kiefer.SPAEM@gmx.de> <1ma33o0.ypvfe41bpbb8tN%R.Kiefer.SPAEM@gmx.de> <1ma3ii5.t1b2lxsmkwtbN%R.Kiefer.SPAEM@gmx.de> <1ma4eyl.j0ajnx1xrp5q8N%Ralf.Kiefer.KA@gmx.de> <1ma4zmj.1f853lij0soeiN%R.Kiefer.SPAEM@gmx.de> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net +6lO5U8CTJiX/iS+1LPevAP/dimaxOeKuRXxGPtvzRui0dlRTx Cancel-Lock: sha1:geyueJrdRTOto8DH0NDqaURuglY= User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:38.0) Gecko/20100101 Thunderbird/38.2.0 In-Reply-To: Xref: csiph.com de.sci.electronics:191778 Am 03.09.2015 um 09:21 schrieb Marcel Mueller: > On 02.09.15 20.15, Ralf Kiefer wrote: >> Heute bin ich eher bei den >> kleinen Schaltnetzteilen vorsichtig, wenn die nahe Vollast betrieben >> werden. > > Vollast ist immer so eine Sache. Das überstehen viele Sachen nicht > lange. Ein normaler PKW-Motor ist da auch nach kurzer Zeit tot. PKW Motoren sind volllastfest. >> Angeschmolzene Schuko-Stecker hatte ich auch schon, usw. Warum können >> Schuko-Stecker in der Schukosteckdose derart hohe Übergangswiderstände >> haben, daß das Plastik von Stecker wie Steckdose wg. Temperatur verformt >> ist? > > 1. Kontaktfedern in der Steckdose ausgelutscht. > 2. Schrauben in der Steckdose nicht richtig fest. > 3. Schrauben oder Klemmung im Stecker nicht richtig fest. > > Gefühlt ist #1 mit Abstand das Seltenste. Es gab Schukodosen da waren die Kontakte von einer Stahlferde umschlossen. Bei denen gab es kein Auslutschen und Probleme bezüglich Kontaktwiderstände. Wenn ich mich recht erinnere, waren das Siemensprodukte. -- mfg hdw