Path: csiph.com!aioe.org!news.swapon.de!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Bernd Laengerich Newsgroups: de.sci.electronics Subject: Re: Supercaps Date: Wed, 29 Jul 2015 21:15:57 +0200 Lines: 20 Message-ID: References: <55e71d60.873794812@n.nabendynamo.de> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=windows-1252; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net 8TBe7YbcUnMcfD5HReC+KQs4BuwYVDKieaj9P22iM7s1OPVqY= Cancel-Lock: sha1:nm3LrfLSGJmREJrhYc8RLpmMvbc= X-Face: "GJ5]+%^r#*eY_q;(xe7Co*gZyn@Wv_Z/FW)yr}o!3h\~o>l4Q*W2[%"6[9^0}TTQN}bzj4 P*{3}Br\RlN,@/DZVewh'JMg<$"sDubiwmwA[\Ev.dqT2pI{X}Z:]!&E210DV5JhcPM4HXn`~(+;LL xK]HTwVrH}F$m6F?eUB40pEs-AwVRJvQ0{, Xref: aioe.org de.sci.electronics:190106 Am 29.07.2015 um 20:43 schrieb Andreas Oehler: > vertragen nur bessere Exemplare. Einfachere (z.B. "Starcap" beschriftete) Leider kein Hinweis auf den von Axa im Basta Ray Steady verbauten Hersteller. Weisse Aufschrift 5,5V 1.0F, schwarzer Schrumpfschlauch mit Minuskennzeichnung. > Die Umweltbedingungen im Fahrrad-Rücklicht sind halt garstig. Starke > Beschleunigungen, Vibration, hohe Luftfeuchtigkeit und auch mal > eindringendes Salzwasser - dazu Temperaturen von -20°C bis +50°C. Zudem > bei Betrieb an Nabendynamo und schlecht Spannungsbegrenztem > Birnchen-Scheinwerfer Eingangsspannungen von über 50 Volt... Das sollte aber doch das nur herumgelegene Rücklicht nicht beeinflusst haben. Jetzt kommt erstmal eins von b+m dran. Bernd