Path: csiph.com!aioe.org!news.swapon.de!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: "horst-d.winzler" Newsgroups: de.sci.electronics Subject: Re: Klimaanlage funktioniert? Date: Mon, 06 Jul 2015 21:28:29 +0200 Lines: 18 Message-ID: References: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-15 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net 2q2nnTje4t4BcEzGqieSxAVKA2dxqkcK5rC7YEj+nQzsQxw7xX Cancel-Lock: sha1:TAscPdv1ikRsmxXF9ZXn7P2ZXbI= User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:31.0) Gecko/20100101 Thunderbird/31.7.0 In-Reply-To: Xref: aioe.org de.sci.electronics:188731 Am 06.07.2015 um 21:10 schrieb Rolf Bombach: > Nomen Nescio schrieb: >> "Ralph A. Schmid, dk5ras": > Liegt wohl am Zulieferer und nicht (nur) an der Bahn selber. > Technisch liegen in old Europe viele Kälteanlagenbauer technisch > Jahrzehnte zurück. > Meines Wissens schalten sich die Klimaanlagen des ICEs ab 45°C ab. Wenns doch so im Pflichtenheft steht, ist doch alles OK. Das die auch mal wärmer werden können, juckt doch die Manager in ihren klimatisierten Büros in Ffm ncht. Wo kämen wir denn hin, wenn die sich auch noch um Lappalien kümmern sollten. Für sowas sind die viel zu teuer. -- mfg hdw