Path: csiph.com!aioe.org!news.swapon.de!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Andeas Wenzel Newsgroups: de.sci.electronics Subject: Re: =?windows-1252?Q?Verst=E4ndnisfrage_zu_Impedanzen_von_?= =?windows-1252?Q?KFZ-Antennen?= Date: Tue, 16 Jun 2015 01:45:08 +0200 Lines: 18 Message-ID: References: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=windows-1252; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net p987fVcIYL4rfy15wHc+6QMeMB9y8gKW+IAFgBpbrftbCQmzJX Cancel-Lock: sha1:owGKJ5Q8XFEINfASPSsfgtDGsYc= User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux i686; rv:31.0) Gecko/20100101 Thunderbird/31.7.0 In-Reply-To: Xref: aioe.org de.sci.electronics:187163 Am 15.06.2015 um 12:25 schrieb Ralph A. Schmid, dk5ras: > Christian Zietz wrote: > >> Bei UKW -- also nahezu DC ;-) -- >> kommt man damit durch. > > Jein, je nach Radio wird es schon recht mau mit dem Empfang, BTST. Dann aber nicht wegen dem Mismatch. Durchgangsverlust bei VSWR 2 ist 0,5dB, das sollte man wohl vernachlässigen können. Bei OP frage ich mich aber wo er die Antenne zu verwenden gedenkt. Die 150 Ohm und der DIN-Stecker finden sich doch üblicherweise nur bei KFZ-Antennen, Antennen für stationären Betrieb haben in der Regel 50 Ohm. Den ggfs. vorhandenen Belling-Lee-Stecker müsste man dann abknipsen und durch einen KFZ-Din-Stecker ersetzen, z.B. den hier: http://www.amazon.de/Hama-00042624-CarHifi-Antennenstecker-ISO/dp/B00006JAPO/