Path: csiph.com!aioe.org!news.swapon.de!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Andreas Oehler Newsgroups: de.sci.electronics Subject: Re: Supercaps Date: Wed, 29 Jul 2015 20:43:26 +0200 Lines: 28 Message-ID: <55e71d60.873794812@n.nabendynamo.de> References: Reply-To: andreas.oehler@gmx.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net iCC1kaaYn9f6UdTiUO8D/gQAqQxAeaRvz5ZLXtgIwnK+B9 Cancel-Lock: sha1:kM2uFDNQdCA6bAYOsQyQh+2II6s= X-No-Archive: yes Xref: aioe.org de.sci.electronics:190102 Wed, 29 Jul 2015 15:13:47 +0200, Bernd Laengerich: >ich habe hier 2 Supercaps 5.5V/1F liegen, die beide Kapazitätsverlust >zeigen. Beide aus je einem LED-Rücklicht mit Standlichtfunktion. Beide >haben zu Beginn mal funktioniert. Unterschied: Der eine ist jetzt >mehrere Jahre regelmäßig belastet worden, der andere quasi nie. > >Gammeln die einfach nach Zeit weg? Da gibt es goße Unterschiede in der Qualität und der Verwendung. Gerne werden bei Fahrrad-Leuchten die 5.5 V am Goldcap überschritten - und das vertragen nur bessere Exemplare. Einfachere (z.B. "Starcap" beschriftete) verlieren bei 5.8 Volt innerhalb weniger Betriebsstunden 90% ihrer Kapazität. Die besseren Modelle von Panasonic und NED/Tokin halten das hingegen ohne nennenswerte Einbußen einige hundert Stunden durch. >Wenn ich das Datenblatt von Panasonic richtig interpretiere, sind die >Grenzbedingungen für Betrieb an +5.5V und Lagerung bei 0V identisch, >allerdings jeweils bei +70°C. Leider habe ich keine Kurven für die >Temperaturabhängigkeit gesehen. Die Umweltbedingungen im Fahrrad-Rücklicht sind halt garstig. Starke Beschleunigungen, Vibration, hohe Luftfeuchtigkeit und auch mal eindringendes Salzwasser - dazu Temperaturen von -20°C bis +50°C. Zudem bei Betrieb an Nabendynamo und schlecht Spannungsbegrenztem Birnchen-Scheinwerfer Eingangsspannungen von über 50 Volt... Andreas