Path: csiph.com!news.mixmin.net!news.albasani.net!hirsch.in-berlin.de!b.maus.de!Axel_Berger From: Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) Newsgroups: de.sci.electronics Message-ID: <201510181007.a12930@b.maus.de> References: Organization: MAUS Berlin (+49-30-82701142) Subject: Re: Witzkerko / PMPO-Kerko Date: Sun, 18 Oct 2015 10:07:00 +0200 X-Gateway: b.maus.de gb1.1r 102698.1858 X-Gateway-Administrator: postmaster@b.maus.de MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit Lines: 16 Xref: csiph.com de.sci.electronics:194467 Wolfgang Allinger wrote on Sun, 15-10-18 01:06: >Du hast vermutlich noch nie ein Auto mit gescheiten Servos gefahren >oder gar besessen. Ganz sicher keines in den von Dir hier immer wieder propagierten Preisklassen. Mein erster Wagen mit Lenkservo war der Audi 80 von 1990 und so viel Gefühl wie ein mausgesteuertes Computerspiel. Nach Abnahme des Keilriemens konnte ich in engen Landstraßenkurven mit feuchtem Herbstlaub wieder exakt das Einsetzen der Haftgrenze spüren. Der Golf meiner Mutter fühlte sich in Kurven exakt so an wie servolose Wagen auf Glatteis - sie fand es sehr angenehm, wie ich um Kurven geschlichen bin. Bei meinem derzeitiger Dacia, noch mit Servo, wird die Lenkung selbst von Journalisten, die sonst eine Servolenkung selbst bei Kleinwagen für notwendig und wünschenswert halten, als ungewöhnlich gefühllos bezeichnet.