Path: csiph.com!news.mixmin.net!weretis.net!feeder8.news.weretis.net!hirsch.in-berlin.de!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Hanno Foest Newsgroups: de.alt.folklore.computer Subject: Re: Microprozessor/Microcomputer Miniserie von 1984 Date: Sat, 27 May 2023 13:24:04 +0200 Lines: 42 Message-ID: References: <87ilcorjto.fsf@usenet.ankman.de> <87r0r5ktc7.fsf@usenet.ankman.de> <87v8gfkht6.fsf@usenet.ankman.de> <87a5xqityn.fsf@usenet.ankman.de> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net byTuxR7ksKbB3fYiDdQg6A7d21nBec5AXSM7lZt/QlPgSPPI8Y Cancel-Lock: sha1:89H7qPGks5SzAsqCKwPNF7V2llY= User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:102.0) Gecko/20100101 Thunderbird/102.8.0 Content-Language: de-DE In-Reply-To: Xref: csiph.com de.alt.folklore.computer:40020 Am 27.05.23 um 10:08 schrieb Peter J. Holzer: [emuliertes Fahrgeräusch von EVs] >>>> Könnte tatsächlich der Sicherheit dienen. >>> >>> Das ist die Begründung dafür. Ob es hilft, hat vermutlich nie wer seriös >>> überprüft. >> >> EVs sind noch recht neu, sodass es dauern wird, Daten zu bekommen. > > Vielleicht aus Norwegen. Überall sonst dürfte es nicht genug EVs ohne > Lärmgenerator geben, um aussagekräftige Zahlen zu bekommen. > > Aber Zahlen allein reichen nicht. Es muss auch jemand auswerten, der > erstens Ahnung von Statistik hat, zweitens Ahnung von der Materie, und > drittens nicht von einer Interessensgruppe bezahlt wird. Es gibt zumindest Untersuchungen über die Unfallhäufigkeit von EVs mit Verbrennern. Ergebnis: Kein Unterschied bei Geradeausfahrt, Unterschied bei anderen (weniger vorhersehbaren) Fahrmanövern wie Abbiegen, Rückwärtsfahren und Rangieren. https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/811204 Finde ich jetzt nicht direkt abwegig, das mit der geringeren Geräuschentwicklung in Verbindung zu bringen. Zumal der alte Prius einer Bekannten geradezu erschreckend leise beim Rangieren in Schrittgeschwindigkeit war, da hörte man allenfalls ein leises Knirschen der Reifen, je nach Untergrund. Klar, ordentlich auswerten sollte man das trotzdem. Aber welche Interessensgruppe ein finanzielles Interesse an dem Lautsprechergeräusch haben sollte, weiß ich gerade nicht. Hanno -- The modern conservative is engaged in one of man's oldest exercises in moral philosophy; that is, the search for a superior moral justification for selfishness. - John Kenneth Galbraith