Path: csiph.com!eternal-september.org!reader02.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail From: Carla Schneider Newsgroups: de.sci.physik Subject: Re: annotated version of 'On the electrodynamics of moving bodies' Date: Mon, 14 Dec 2020 08:40:12 +0100 Organization: A noiseless patient Spider Lines: 38 Message-ID: <5FD716DC.D12925F0@yahoo.com> References: <5FD0EAF2.7C1914C4@yahoo.com> <5FD1D7E2.40E4C0C5@yahoo.com> <5FD35020.E170AD62@yahoo.com> <5FD35F81.8DD2DD52@yahoo.com> <5FD36B00.85D30D15@yahoo.com> <5FD397D8.9358935@yahoo.com> <5FD40450.9522993@yahoo.com> <5FD49666.60FBA82@yahoo.com> <5FD4AB28.4700A05F@yahoo.com> <5FD4B3D4.68263D83@yahoo.com> <5FD4C005.3D5B2FB0@yahoo.com> <5FD5CBBE.CD9A5C4D@yahoo.com> <5FD6005C.A0F5C9D@yahoo.com> <5FD6A20A.25FA1995@yahoo.com> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Injection-Info: reader02.eternal-september.org; posting-host="439cf56c4e96bf81b7918cb0d251466a"; logging-data="4762"; mail-complaints-to="abuse@eternal-september.org"; posting-account="U2FsdGVkX18x9C2UDsMPuEGVu4Z4xJgJ9uyz7oCxErU=" Cancel-Lock: sha1:0t3De27afe4qC4U1jOLNVm7n5eA= X-Mailer: Mozilla 4.8 [en] (X11; U; Linux 4.4.14 x86_64) X-Accept-Language: en Xref: csiph.com de.sci.physik:136267 Kurt wrote: > > Am 14.12.2020 um 00:21 schrieb Carla Schneider: > > Kurt wrote: > > >> > >> Zwei Fahrten sind angesagt. > >> Je nachdem ob du die Geschwindigkeit der U2 gegenüber der Plattform > >> hinzunimmst oder wegziehst läuft die U1 mit 77 oder 83% > > > > Das musst du allerdings messen, und das geht nur wenn du die uhren an den Bahnhoefen zum > > Vergleich nimmst. > > So ist in den Fahrten gemacht. > Die %-Werte sind mit Hilfe der beiden Bahnhofsuhren entstanden, und zwar > durch reine Auswertung der Differenz des Zeigerstandes der Bahnhofsuhr > zum Zeigerstand der U1. > Die Fahrzeit ist ja bekannt und somit ergibt sich der %-Wert den die U1 > wegen ihres langsameren Ganges durch ihre Bewegtheit, erfahren hat. Die Fahrzeit hast du gemessen, so sollte es sein. > > > Wenn nicht bekommst du nur heraus dass die U1 fuer die selbe Strecke mal mehr und mal weniger Zeit > > gebraucht hat, daraus berechnest du zwei verschiedene Geschwindigkeiten, > > Versuch gescheitert, es werden keine Geschwindigkeiten berechnet sondern > Taktverhältnisse der U1 zur Bahnhofsuhr. > Wobei die Bahnhofsuhr(en) als 100% angesetzt sind. Ja so musst du es machen, dann funktioniert es: Du vergleichst die Zeit die auf der Bewegten Uhr vergangen ist mit der Zeit die im Ruhesystem vergangen ist. > > Einmal kommt 77% raus, einmal 83%, je nach gefahrener Geschwindigkeit. > Die Fahrtrichtung des Zuges spielt dabei keine Rolle.