Path: csiph.com!1.us.feeder.erje.net!3.eu.feeder.erje.net!feeder.erje.net!eternal-september.org!news.eternal-september.org!.POSTED.2a01:41e3:201d:f200:db:39ed:45f8:d1a7!not-for-mail From: =?UTF-8?Q?Christoph_M=c3=bcller?= Newsgroups: de.talk.tagesgeschehen,de.sci.electronics,de.soc.politik.misc Subject: =?UTF-8?Q?Re=3a_Der_W=c3=a4rmepumpen-Sub-Wahnsinn=3a_Fu=c3=9fbodenh?= =?UTF-8?Q?eizung?= Date: Wed, 9 Aug 2023 11:19:17 +0200 Organization: A noiseless patient Spider Message-ID: References: <20230808203815.6537f3d3@Achmuehle.WOR> MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Injection-Date: Wed, 9 Aug 2023 09:19:17 -0000 (UTC) Injection-Info: dont-email.me; posting-host="2a01:41e3:201d:f200:db:39ed:45f8:d1a7"; logging-data="4088292"; mail-complaints-to="abuse@eternal-september.org" User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:102.0) Gecko/20100101 Thunderbird/102.14.0 Content-Language: de-DE In-Reply-To: <20230808203815.6537f3d3@Achmuehle.WOR> Xref: csiph.com de.talk.tagesgeschehen:879567 de.sci.electronics:342288 de.soc.politik.misc:1287957 Am 08.08.2023 um 20:38 schrieb Sieghard Schicktanz:> Hallo Christoph,> Du schriebst am Mon, 7 Aug 2023 21:00:55 +0200: >> Es fehlt dir aber noch Einiges an Information. Z.B., wie die >> Temperaturen in einem Stirlingmotor bereitgestellt werden. Man >> braucht im Erhitzerkopf ja möglichst hohe Temperaturen. Sagen wir >> mal 800°C. Da > > Soweit passt das noch. > >> kommt kein Abgas mit nur 30°C raus, sondern MINDESTENS mit 800°C. >> Würde > > Aber hier vergaloppierst Du Dich völlig - aus einer > Wärmekraftmmaschine, also auch einem Stirling-Motor, kommt _nie_ ein > Abgas 'raus, daß so heiß (oder gar noch heißer) ist als die > Arbeitstemperatur. Im Gegentei. ersucht man, die Abgastemperatur so > niedrig wie möglich zuz machen, damit der Wirkungsgrad nicht zu > schlecht wird. Da war ich gedanklich vermutlich etwas zu weit im Detail. Wenn der Erhitzerkopf 800°C haben soll, dann kann das Abgas aus dem Wärmetauscher des Erhitzers nicht weniger als 800°C haben. DAS war damit gemeint. Dass das Abgas dann noch andere Wege nimmt und am Ende vielleicht nur noch mit 30°C aus der Anlage kommt, hat selbstverständlich mit weiteren Wärmetauschern zu tun. >> Nun muss der Motor aber auch gekühlt werden. Das wird üblicherweise >> mit dem Rücklaufwasser der Heizung gemacht. Aber nicht nur. Braucht >> man > > Ich würde das eher mit dem Vorlauf machen an dieser Stelle wird der Rücklauf zum Vorlauf. >> höhere Temperaturen (z.B. 60°C für Brauchwasser), kann man auch >> noch heißes Abgas mitnutzen. > > Meistens wird man sowieso erheblich höhere Abgastemperaturen > erhalten. Dann stellt sich da kein "Problem". > >> Unter dem Strich kann man sagen, dass der Stirlingmotor genauso >> wichtig ist wie die ganzen Brennergeschichten. Da gibt es Vieles zu >> optimieren und aufeinander abzustimmen. > > Der Stirling- (oder andere) Motor _ist_ in diesem Zusammenhang "der > Brenner". Allerdings muß die ganze Kopplung an den Heizkessel statt > mit einem herkömmlichen Brennerraum mit Heizregister und > Abgasanschluß völlig anders konstruiert sein, damit die Abgaswärme > des Motors richtig an das Heizwasser und das Abgas selber in den > Kamin geführt werden können. Deshalb ist sein stromproduzierender Heizkessel auch nicht nur ein umgebauter alter Heizkessel, sondern ein eigenes Produkt. -- Servus Christoph Müller www.astrail.de