Path: csiph.com!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Thomas Heger Newsgroups: de.sci.electronics,de.sci.physik,de.talk.tagesgeschehen Subject: =?UTF-8?Q?Re=3A_Stan_Mayers_=27water_car=27_f=C3=BCr_die_Massen_von?= =?UTF-8?B?IFRveW90YSA/Pz8=?= Date: Thu, 5 Mar 2026 11:41:11 +0100 Lines: 62 Message-ID: References: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net HadC+0tLJuXfhhhFCv6W4wCeUGHnPLf+ftq32bIGPdEqVb/G6N Cancel-Lock: sha1:kRH07MWp/u2YVLJR+IIyuVt3IRo= sha256:pHTfhP1CGNjuPQ1V2EtbQTxXTHOU/JIzsQ2sshFZvKE= User-Agent: Mozilla Thunderbird Content-Language: de-DE In-Reply-To: Xref: csiph.com de.sci.electronics:366549 de.sci.physik:159565 de.talk.tagesgeschehen:1082151 Am Dienstag000003, 03.03.2026 um 15:52 schrieb Erika Ciesla: > Am 03.06.25 um 11:04 Uhr Thomas Heger schrieb: >> Am Freitag000014, 14.06.2024 um 12:39 schrieb Erika Ciesla: >>> Am 14.06.24 um 07:31 Uhr Thomas Heger schrieb: > > >>>>>> Wenn ich das richtig verstehe, dann will Toyota ein >>>>>> 'Wasserauto' produzieren, welches auf dem Prinzip von >>>>>> Stanley Meyer zu basieren scheint und nur destilliertes >>>>>> Wasser als Treibstoff braucht. >>>>> >>>>> Technischer Blödsinn! >>>> >>>> Das Prinzip von Wassertröpfchen in der vom Motor angesaugten >>>> Luft ist eigentlich leicht zu verstehen und kein Blödsinn. >>> >>> Wasser brennt nicht. >> >> Ich hatte auch nicht geschrieben, dass Wasser verbrennt, > > Müßte es aber, wenn dieser Motor funktionieren soll. Nein, denn Motoren erfordern keineswegs Feuer. Thermodynamische Motoren wie etwa der Otto-Motor nutzen zwar einen Verbrennungsprozess, aber nicht im eigentlichen Sinne Feuer. Das Feuer wird eigentlich überhaupt nicht erwünscht, sondern nur der Vortrieb beim Auto. WIE man das hinbekommt, dass kann sich der Ingenieur selber ausdenken. Irgendwas braucht man schon, wo man die Energie her bekommt. Aber das muss keineswegs Feuer sein. Ich hatte nun vermutet, dass man unterkühlte Abgase erzeugen könne, wenn man Wassertröpfchen dem Brenngas zumischt und der Motor den entstehenden Wasserdampf 'zu weit' expandiert, weil der Dampf nicht schnell genug kondensieren kann. Dann ist das Abgas quasi zu kalt und holt sich die Energie dann aus der Umwelt zurück. Damit wird natürlich der 2te Hauptsatz der Thermodynamik verletzt (was mir aber egal wäre). Hauptsache das Ding funktioniert. > >> sondern dass feinste Tröpfchen verdunsten und der so entstehende >> Dampf im Zylinder expandiert und dann ausgestoßen wird und außerhalb >> des Motors kondensiert. > > > Das wäre dann eine Dampfmaschine, und die ist obsolet. > Nein, denn eine Dampfmaschine funktioniert doch recht anders. TH