Path: csiph.com!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Gerald Oppen Newsgroups: de.sci.electronics Subject: Re: Neues vom laengsgeregeltem Drecksnetzteil 13,8 V 20 A Date: Wed, 3 May 2023 19:10:48 +0200 Lines: 10 Message-ID: References: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net VqTQ31eB+a5otkdbvWzCUQsMGmgS9jbAj0nFyNsRVVYq8UXF0= Cancel-Lock: sha1:JX2QnCbelBTV/PxbskqP9wlaqUs= User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:102.0) Gecko/20100101 Thunderbird/102.10.0 Content-Language: de-DE In-Reply-To: Xref: csiph.com de.sci.electronics:335770 Am 03.05.23 um 16:29 schrieb Juergen: > Transistoren kaputt oder bei beiden heißen? Und habe ich sie mit der > Starthilfe-Aktion gekillt? (Vorher hatte ich die Bleibatterie ein wenig Wäre mal ein Ansatz zu prüfen ob das Netzteil mit einer Rückwärts eingespeisten Spannung (von der Starterbatterie) einverstanden ist... Und im weiteren was die Lichtmaschine ausspuckt wenn der Motor ans laufen gekommen ist. Gerald