Path: csiph.com!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Hanno Foest Newsgroups: de.sci.electronics Subject: Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Date: Sat, 14 Jan 2023 19:00:54 +0100 Lines: 27 Message-ID: References: <63AED446.D734DA1A@yahoo.com> <63AF3DB3.9B5DC27@yahoo.com> <63B01C94.5F92CDCC@yahoo.com> <63B21BCE.E0EA8C28@yahoo.com> <63B36F79.3412B3BF@yahoo.com> <63B4CE13.22AE416A@yahoo.com> <63B6B672.F202C61D@yahoo.com> <63B807F4.6B43FD8@yahoo.com> <63B8B5D9.236D23A9@yahoo.com> <63BD2205.DA1EF53C@yahoo.com> <63BE928E.E423A927@yahoo.com> <63C00077.D5812ACF@yahoo.com> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net sHjv3lG+nVsUHBPoeOFPpwKqAuol+SLrltRrQJXu3BtTcfevkn Cancel-Lock: sha1:pkBRJnErPiPa3JvdrB8HXVHVsnM= User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:102.0) Gecko/20100101 Thunderbird/102.3.0 Content-Language: de-DE In-Reply-To: Xref: csiph.com de.sci.electronics:332195 Am 14.01.23 um 14:40 schrieb Rolf Bombach: >> |Der Antrieb >> |Die Gesamtleistung der vier Elektromotoren gibt Rimac mit 1.914 PS an; > > Eine Entwicklung, die auf einen 2000 PS Alltags-Personenwagen abzielt, > kann ich nur als krank bezeichnen. Tesla hat es zumindest geschafft, durch praxisferne, aber beeindruckende Fahrleistungen das E-Auto für viele Leute attraktiv zu machen. > Das löst weder das Verkehrs- geschweige > Energie- und Ressourcenproblem. Aber die Reifenhersteller werden jubeln. Da sagst du was... ein Freund brauchte Winterreifen (komplett) für seinen Tesla. War irgendwas wie 3000€... ungewöhnliche Felgen mit einer Bereifung, die die möglichen Beschleunigungen aushält. Hanno -- The modern conservative is engaged in one of man's oldest exercises in moral philosophy; that is, the search for a superior moral justification for selfishness. - John Kenneth Galbraith