Path: csiph.com!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Eric Bruecklmeier Newsgroups: de.sci.electronics Subject: Re: Erfahrungen mit Pkw Solar-Lader? Date: Mon, 5 Dec 2022 13:34:01 +0100 Lines: 27 Message-ID: References: <69d5c6c7-5173-543c-9bd4-bbf2886feb38@ID-37099.user.uni-berlin.de> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net 4ga/SYf0QdCm4aeDsggfBAz0N0JFVFQKrh5WtEncIr0c/kwUoa Cancel-Lock: sha1:rAnnENwICYUJiB9SuWsV9p5iJJY= User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:102.0) Gecko/20100101 Thunderbird/102.5.0 Content-Language: de-DE In-Reply-To: Xref: csiph.com de.sci.electronics:329919 Am 05.12.2022 um 13:26 schrieb Hanno Foest: > Am 05.12.22 um 13:11 schrieb Eric Bruecklmeier: > >>> In irgendeinem Forum hieß es neulich, daß bei (manchen?) Audi der >>> Batterietausch alleine 350 EUR für die danach notwendigen Einstell- >>> und Anlernarbeiten kostet. Sowas geht zwar wahrscheinlich in den >>> allgemeinen Kosten eines solchen Automobils unter, aber andererseits >>> wird es nicht die einzige preisliche Überraschung dieser Art ein, >>> sowas läppert sich. >> >> Das könnte auch an dem Batterietrenner liegen, der IRC einen >> pyrotechnischen Satz enthält. > > Bei ner normalen Starterbatterie? Ja, gerade bei Audi! https://www.autoservicepraxis.de/nachrichten/autobranche/batterietrennschalter-soll-kurzschluesse-bei-unfaellen-verhindern-2509686 > > OK, 2012 ist jetzt nicht taufrisch, aber mir ist so, daß es auch schon > deutlich vorher ähnliche Probleme bei Oberklassenautos gab. Insofern ist > das IMO eher eine Frage des Niveaus der Übertechnisierung. Mei, es ist halt (wie fast alles) eine Abwägung...