Path: csiph.com!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Guido Grohmann Newsgroups: de.soc.verkehr,de.etc.bahn.eisenbahntechnik,de.sci.electronics Subject: =?UTF-8?Q?Re:_Lades=c3=a4ulen_mit_1_MW?= Date: Wed, 27 Oct 2021 20:49:52 +0200 Lines: 15 Message-ID: References: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net 8pCffHP0Ps7D239F6QXuIA7rsnEELIa9B+j7RsyG0H59q5zqc= Cancel-Lock: sha1:g6symaRHsp/VHp65bS5t6WNINyM= User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:60.0) Gecko/20100101 Firefox/60.0 In-Reply-To: Xref: csiph.com de.soc.verkehr:29933 de.etc.bahn.eisenbahntechnik:13118 de.sci.electronics:312400 Gernot Griese schrieb: > Am 27.10.21 um 17:01 schrieb Christoph Müller: >> Am 27.10.2021 um 15:51 schrieb Gernot Griese: >> >>> Wohin sollte man auf einer eingleisigen Strecke weichen? >> >> Kurzes Ausweichen, damit entgegen kommende Fahrzeuge weiterfahren können. > > Was meinst du wohl, was man unter Zugkreuzungen versteht? > Aus einem Personenzug und einem Güterzug wird ein PmG oder GmP, ist doch klar. Guido