Path: csiph.com!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: "horst-d.winzler" Newsgroups: de.sci.electronics Subject: =?UTF-8?Q?Re=3a_Haben_wir_gen=c3=bcgend_Strom_f=c3=bcr_100=25_E-Aut?= =?UTF-8?Q?os_=3f?= Date: Sat, 16 Jan 2021 16:54:17 +0100 Lines: 50 Message-ID: References: <58688283-9bb6-4441-9c6e-416d00f1775dn@googlegroups.com> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net mQzOc4DrHRKyjNX+jIoK1gPzvq+GZHPzXCNkOYaiqDQgR7Some Cancel-Lock: sha1:gH0RUCjllcV9o8890mSYDRkVQlE= User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:78.0) Gecko/20100101 Thunderbird/78.6.0 In-Reply-To: Content-Language: de-DE Xref: csiph.com de.sci.electronics:297564 Am 16.01.21 um 16:15 schrieb Hanno Foest: > On 16.01.21 14:51, Klaus Butzmann wrote: > >>> In der heimischen Garage ist es mir egal, wie lange das dauert, >> Jaja, >> die Eliten mit eigener Garage / Carport, jetzt nur noch dem Pöbel >> bekanntmachen dass der gefälligst zu laufen hat. > > Klar, wie dürfen erst anfangen, wenn wir alle Probleme gleichzeitig > lösen können. > > https://www.heimhelden.de/von-der-garage-bis-zum-carport > > "Laut dem Statistischen Bundesamt können rund 63 Prozent aller deutschen > Einwohner ihr Fahrzeug auf einem Stellplatz oder in einer Garage parken. > Viele davon sind Eigentümer der Garage oder des Stellplatzes. Je höher > das Einkommen, desto größer die Wahrscheinlichkeit, dass der Pkw sein > eigenes Zuhause besitzt." Wieviel Parkplatzfläche bei Neubauten projektiert werden muß, liegt in der Entscheidungsgewalt der Kommunen. https://de.wikipedia.org/wiki/Stellplatzverordnung > Da Elektroautos bislang eher teuer sind, paßt das erstmal. Es bringt ja > nix, dem Straßenparker Strom an seine Laterne legen zu können, wenn der > sich eh nur eine 15 Jahre alte Rostlaube mit noch 6 Monaten TÜV leisten > kann. Werden die Dinger billiger, wird es bis dahin auch schon mehr > Stromtankstellen geben. Bei Elektroautos wird es einen Gebrauchtwagenmarkt kaum geben können. Denn die voraussichtliche Lebensdauer des Akkus liegt so bei 7 Jahren. Die Kosten eines neuen Akkus liegen etwa bei der Hälfte des Auto-Neupreises. Nicht zu vergessen die Lebensdauer der Elektronik der E-Autos. Die Werkstätten können nur noch Baugruppen austauschen. Ob dann der Fehler beseitigt ist, ist noch eine andere Frage. Es ist unverkennbar das die Vorschriften, die letztlich zum E-Auto führen, die Mobilität Otto Normalverbraucher erheblich reduzieren werden. Somit wird Fahren wieder zu einem Genuß für die "Eliten". :-( >> Ernstgemeinte Frage: >> Wievel Prozent der Fahrzeughalter haben Garage / Carport am Haus mit >> Strom und wieviele Halter müssen ein Stromkabel in die 11. Etage vom >> Balkon hängen oder parken 261 Meter von der Wohnung weit weg? > Siehe auch zugeparkte Straßenseiten in vielen älteren städtischen Wohngebieten. Wirklich tragbare Zahlen kann ich mir nur schwer vorstellen. :-) -- ---hdw---