Path: csiph.com!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Hanno Foest Newsgroups: de.sci.electronics Subject: =?UTF-8?Q?Re=3a_Haben_wir_gen=c3=bcgend_Strom_f=c3=bcr_100=25_E-Aut?= =?UTF-8?Q?os_=3f?= Date: Thu, 14 Jan 2021 15:22:36 +0100 Lines: 35 Message-ID: References: <58688283-9bb6-4441-9c6e-416d00f1775dn@googlegroups.com> <5FF8BE63.D11AE84A@Berger-Odenthal.De> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net NTPqVBvm7L3iC41McVIo4QoxEwjmo57u03iQwYZ1S0Ls41H3AN Cancel-Lock: sha1:QoOmWqOScfHufcFBNsrY19T7400= User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:78.0) Gecko/20100101 Thunderbird/78.5.1 In-Reply-To: Content-Language: de-DE Xref: csiph.com de.sci.electronics:297443 Am 14.01.21 um 11:41 schrieb Ole Jansen: > Der Spassfaktor ist vor allem der Grund dass Grüne an > Hybridantrieben rummäkeln. Am prinzipiell schlechteren > Gesamtsystemwirkungsgrad im Vergleich zu realen monovalenten > Elektroantrieben kann es eigentlich nicht liegen. Es gibt da auch noch den Mehraufwand bei der Produktion. - Man findet leider wenig Daten, aber wenn man sich z.B. https://www.bmwgroup.com/content/dam/grpw/websites/bmwgroup_com/responsibility/downloads/de/2018/2017-BMW-Group-Umweltbericht-BMW-530e-iPerformance.pdf anschaut, dann findet man da "Durch Einsatz von BMW EfficientDynamics eDrive Technologie liegt das Treibhauspotential über den gesamten Lebenszyklus des 530e iPerformance unter Annahme von Normverbräuchen um ca. 15% niedriger als für den konventionell betriebenen 530i [...]" nur sind die Normverbräuche völlig unrealistisch - auch Leute, die tatsächlich jeden Abend laden (also die wenigsten) schaffen vielleicht knapp das Doppelte des Normverbrauchs. Und damit ist das Treibhauspotential nicht mehr niedriger... Unter Klimaschutzaspekten bringt so ein Hybrid damit nichts. Das mach bei anderen Herstellern besser aussehen, aber solange ich von denen keine Daten habe, bleibe ich skeptisch. Hanno -- The modern conservative is engaged in one of man's oldest exercises in moral philosophy; that is, the search for a superior moral justification for selfishness. - John Kenneth Galbraith