Path: csiph.com!news.mixmin.net!eternal-september.org!reader01.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail From: Carla Schneider Newsgroups: de.sci.electronics Subject: Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Date: Sat, 14 Jan 2023 22:48:13 +0100 Organization: Gurken & Wasserstoff Lines: 61 Message-ID: <63C3231D.88CE41AF@yahoo.com> References: <63AED446.D734DA1A@yahoo.com> <63AF3DB3.9B5DC27@yahoo.com> <63B01C94.5F92CDCC@yahoo.com> <63B21BCE.E0EA8C28@yahoo.com> <63B36F79.3412B3BF@yahoo.com> <63B4CE13.22AE416A@yahoo.com> <63B6B672.F202C61D@yahoo.com> <63B807F4.6B43FD8@yahoo.com> <63B8B5D9.236D23A9@yahoo.com> <63BD2205.DA1EF53C@yahoo.com> <63BE928E.E423A927@yahoo.com> <63C00077.D5812ACF@yahoo.com> <63C2CED3.24E6BD68@Berger-Odenthal.De> MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit Injection-Info: reader01.eternal-september.org; posting-host="93a865162047a5644dd80c93488570e7"; logging-data="2226588"; mail-complaints-to="abuse@eternal-september.org"; posting-account="U2FsdGVkX1999I496f1ypaQu/dsnRGMo15H1NmhPeVM=" Cancel-Lock: sha1:hQ0EFWMtuDSR2A7VD8194KCR3vs= X-Accept-Language: en X-Mailer: Mozilla 4.77 [en] (X11; U; Linux 4.4.14 x86_64) Xref: csiph.com de.sci.electronics:332207 Wolfgang Allinger wrote: > > On 14 Jan 23 at group /de/sci/electronics in article 63C2CED3.24E6BD68@Berger-Odenthal.De > (Axel Berger) wrote: > > > Rolf Bombach wrote: > >> Eine Entwicklung, die auf einen 2000 PS Alltags-Personenwagen abzielt, > > > Ich hoffe ich mache mich jetzt nicht mal wieder zum Brot, aber wie sieht > > eine Maximalabschätzung aus? Vollbremsung. 2 t bei 200 km/h und 1 g > > Verzögerung. > > > 2 E3 kg * 10 m/s2 * 50 m/s = 1 MW = 1000 kW > > > Mehr Leistung als das kann niemals auf die Straße gebracht werden. > > Möööppp! Die Leistung wird niemals auf die Strasse gebracht, sie geht in die kinetische Energie des Fahrzeugs, was auf die Strasse gebracht wird ist eine Kraft, die das Fahrzeug beschleunigt. Die beiden ersten Faktoren in dem Produkt oben bilden die Kraft, naemlich Masse*Beschleunigung. Man sieht dass die Leistung mit der Geschwindigkeit waechst bei gleicher Kraft. > > Vergleiche Königsegg, Bugatti, McLaren und andere Hypercars > Die haben 1500PS aufwärts und gehen gut über 400km/h Ja die brauchen das fuer die hoeheren Geschwindigkeiten, aber schneller beschleunigen koennen sie trotz mehr Leistung nicht. > > Und Dragster Top-Fuel in den USA auch gerne in die 3000PS+ > > Sag niemals niemals (James Bond oder so ähnlich) > > Oder Traktoren bei Full-Pull mit 6000PS+, na gut, die bringens nicht auf > die Strasse sondern in den Dreck. Die maximale Zugkraft eines Traktors, oder auch einer Lokomotive, wird nicht nur durch das Drehmoment an den Raedern sondern auch durch die Gewichtskraft die auf den Antriebsraedern lastet begrenzt. Je groesser die Gewichtskraft um so mehr Zugkraft ist moeglich. > > Saludos (an alle Vernünftigen, Rest sh. sig) > Wolfgang > > -- > Ich bin in Paraguay lebender Trollallergiker :) reply Adresse gesetzt! > Ich diskutiere zukünftig weniger mit Idioten, denn sie ziehen mich auf > ihr Niveau herunter und schlagen mich dort mit ihrer Erfahrung! :p > (lt. alter usenet Weisheit) iPod, iPhone, iPad, iTunes, iRak, iDiot